Opel Adam: Essuie-glace / lave-glace avant
Essuie-glace avant
HI = rapide
LO = lent
INT = balayage intermittent
ou
balayage automatique avec capteur de pluie
OFF = arrêt
Pour un seul balayage lorsque l'essuie- glace avant est désactivé, abaisser la manette en position 1x.
Ne pas mettre en marche lorsque les vitres sont gelées.
Ne pas enclencher les essuie-glace ou les lave-glaces dans les stations de lavage de voiture.
Intervalle de balayage réglable
Manette d'essuie-glace en position INT.
Tourner la molette pour régler l'intervalle de balayage souhaité :
intervalle court = tourner la roue moletée vers le haut
intervalle long = tourner la roue moletée vers le bas
Balayage automatique avec capteur de pluie
INT = Balayage automatique avec capteur de pluie
Le capteur de pluie détecte la quantité d'eau sur le pare-brise et règle automatiquement la vitesse de l'essuieglace avant.
Si l'intervalle de balayage est supérieur à 20 secondes, les bras d'essuie- glace se déplacent lentement en position de repos.
Sensibilité réglable du capteur de pluie
Tourner la molette pour régler la sensibilité
sensibilité faible = tourner la roue moletée vers le bas
sensibilité élevée = tourner la roue moletée vers le haut
Le champ du capteur de pluie doit rester propre, c'est-à-dire sans poussière, saletés, ni givre.
Lave-glace avant
Tirer la manette. Le produit de laveglace est pulvérisé sur le pare-brise et l'essuie-glace exécute quelques balayages.
Volant chauffé
Activer le chauffage en appuyant sur
le bouton . L'activation est
signalée
par la LED dans le bouton.
Les zones mises en relief pour tenir le
volant sont chauffées plus rap ...
Essuie-glace / lave-glace de lunette arrière
Pousser le commutateur à bascule
pour actionner l'essuie-glace de lunette
arrière :
position supérieure
= fonctionnement
permanent
position inférieure
= fonction ...
Autres materiaux:
Pression de l'huile moteur
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Arrêtez-vous et coupez le moteur si le témoin ne s'éteint pas après le lancement
du moteur ou commence à clignoter en cours de route. Vérifiez le niveau d'huile
et
remet ...
Compartiment moteur
AVERTISSEMENT
Il existe un risque de blessure, d'ébouillantement, d'accident et
d'incendie
pendant toute intervention dans le compartiment moteur. Il est donc absolument
indispensable d'observer strictement les avertissements et les règles
générales de sécuri ...
Pressions de gonflage recommandées à froid
La pression de tous les pneus (y
compris la roue de secours) doit être
vérifiée tous les jours lorsque les
pneus sont froids. Le terme " pneus
froids " signifie que le véhicule n'a
pas roulé depuis au moins trois
heures ou a parcouru une distance
infér ...
