Volkswagen up!: Etanchement et regonflage du pneu - Kit de dépannage - Faites-le vous-même - Faites-le vous-même - Manuel du conducteur Volkswagen up!Volkswagen up!: Etanchement et regonflage du pneu

Etanchement du pneu

Gonflage du pneu

S'il a été possible d'atteindre une pression de gonflage de 2,0 à 2,5 bars, il est permis de continuer la route à 80 km/h ou 50 mph maxi.

Contrôler la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes , Contrôle au bout de 10 minutes de trajet.

AVERTISSEMENT
  •  Le flexible de gonflage des pneus et le gonfleur risquent de s'échauffer pendant le gonflage - risque de blessure !
  •  Ne déposez pas le flexible de gonflage des pneus ni le gonfleur brûlants sur des matériaux inflammables - risque d'incendie !
  •  S'il n'est pas possible de gonfler le pneu à 2,0 bars minimum, le dommage est trop important. Le produit d'étanchement n'est pas en mesure d'étanchéifier le pneu. Ne poursuivez pas le trajet. Ayez recours à un spécialiste.

ATTENTION Eteignez le gonfleur au bout de 8 minutes de fonctionnement maximum - risque de surchauffe ! Laissez le gonfleur refroidir pendant quelques minutes avant de rallumer.

Préparatifs pour l'utilisation du kit de dépannage
Avant d'utiliser le kit de dépannage, réalisez les préparatifs suivants :  En cas de crevaison, garez votre véhicule le plus loin possible de la circulation. ...

Contrôle au bout de 10 minutes de trajet
Contrôlez la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes ! Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou inférieure :  Ne poursuivez pas le trajet ! Il n'est alors pa ...

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Pression des pneus
Vérifier la pression des pneus (à froid) au moins tous les 14 jours et avant chaque long voyage. Ne pas oublier la roue de secours. Cela vaut également pour les véhicules avec système de surveillance de la pression des pneus. Dévisser le capuchon ...

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