Volkswagen up!: Etanchement et regonflage du pneu
Etanchement du pneu
- Secouez énergiquement le flacon de produit de colmatage des pneus 10 fig. 109 pendant quelques secondes.
- Vissez à fond le flexible de remplissage 3 en sens horaire sur le flacon de produit de colmatage des pneus 10 . La pellicule sur l'obturateur est enfoncée automatiquement.
- Retirez l'obturateur du flexible de remplissage 3 et enfoncer complètement l'extrémité ouverte sur la valve du pneu.
- Maintenez le flacon 10 le fond dirigé vers le haut et injectez la totalité du produit d'étanchement du flacon de produit de colmatage de pneus dans le pneu.
- Retirez la bouteille de produit de colmatage des pneus vide de la valve.
- Revissez l'embout de valve à l'aide du tournevis de valve 1 sur la valve du pneu.
Gonflage du pneu
- Vissez fermement le flexible de gonflage des pneus 5 fig. 109 du gonfleur sur la valve du pneu.
- Contrôlez que la vis de purge 7 est fermée.
- Sur les véhicules avec boîtes de vitesses manuelles, mettez le levier de changement de vitesse au point mort.
- Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti.
- Branchez la fiche 9 dans la prise 12 Volts.
- Allumez le gonfleur en actionnant le commutateur MARCHE/ARRET 8 .
- Laissez fonctionner le gonfleur jusqu'à avoir atteint une pression de 2,0 à 2,5 bars. Durée de fonctionnement maximum : 8 minutes !
- Eteigniez le gonfleur.
- S'il n'a pas été possible d'atteindre la pression de gonflage de 2,0 à 2,5 bars, dévissez le flexible de gonflage des pneus 5 de la valve du pneu.
- Faites une course de 10 mètres avec le véhicule en marche avant ou arrière, pour que le produit d'étanchement se répartisse dans le pneu.
- Revissez le flexible de gonflage des pneus du gonfleur 5 à fond sur la valve du pneu et répétez la procédure de gonflage.
- S'il n'a toujours pas été possible d'atteindre la pression de gonflage requise, le pneu est trop fortement endommagé. Il n'est alors pas possible d'étanchéifier le pneu à l'aide du kit de dépannage .
- Eteigniez le gonfleur.
- Dévissez le flexible de gonflage des pneus 5 de la valve du pneu.
S'il a été possible d'atteindre une pression de gonflage de 2,0 à 2,5 bars, il est permis de continuer la route à 80 km/h ou 50 mph maxi.
Contrôler la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes , Contrôle au bout de 10 minutes de trajet.
AVERTISSEMENT
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ATTENTION Eteignez le gonfleur au bout de 8 minutes de fonctionnement maximum - risque de surchauffe ! Laissez le gonfleur refroidir pendant quelques minutes avant de rallumer.
Préparatifs pour l'utilisation du kit de dépannage
Avant d'utiliser le kit de dépannage, réalisez les préparatifs suivants :
En cas de crevaison, garez votre véhicule le plus loin possible de
la circulation.
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Contrôle au bout de 10 minutes de trajet
Contrôlez la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes !
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou inférieure :
Ne poursuivez pas le trajet ! Il n'est alors pa ...
Autres materiaux:
Procédure de réparation
Coupez le contact.
Collez l'autocollant de limitation de vitesse
à l'intérieur du véhicule.
Evitez d'enlever tout corps étranger
ayant pénétré dans le pneumatique.
Déroulez le tuyau rangé sous le
compresseur.
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Pressions de gonflage recommandées à froid
La pression de tous les pneus (y
compris la roue de secours) doit être
vérifiée tous les jours lorsque les
pneus sont froids. Le terme " pneus
froids " signifie que le véhicule n'a
pas roulé depuis au moins trois
heures ou a parcouru une distance
infér ...
Pneus neige
Utiliser des pneus neige ayant les mêmes dimensions
que ceux qui équipent la voiture.
Le réseau après-vente fiat est heureux de fournir des
conseils pour choisir le pneu le plus approprié à
l'utilisation à laquelle le client entend le destiner.
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