Volkswagen up!: Etanchement et regonflage du pneu - Kit de dépannage - Faites-le vous-même - Faites-le vous-même - Manuel du conducteur Volkswagen up!Volkswagen up!: Etanchement et regonflage du pneu

Etanchement du pneu

Gonflage du pneu

S'il a été possible d'atteindre une pression de gonflage de 2,0 à 2,5 bars, il est permis de continuer la route à 80 km/h ou 50 mph maxi.

Contrôler la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes , Contrôle au bout de 10 minutes de trajet.

AVERTISSEMENT
  •  Le flexible de gonflage des pneus et le gonfleur risquent de s'échauffer pendant le gonflage - risque de blessure !
  •  Ne déposez pas le flexible de gonflage des pneus ni le gonfleur brûlants sur des matériaux inflammables - risque d'incendie !
  •  S'il n'est pas possible de gonfler le pneu à 2,0 bars minimum, le dommage est trop important. Le produit d'étanchement n'est pas en mesure d'étanchéifier le pneu. Ne poursuivez pas le trajet. Ayez recours à un spécialiste.

ATTENTION Eteignez le gonfleur au bout de 8 minutes de fonctionnement maximum - risque de surchauffe ! Laissez le gonfleur refroidir pendant quelques minutes avant de rallumer.

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Contrôle au bout de 10 minutes de trajet
Contrôlez la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes ! Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou inférieure :  Ne poursuivez pas le trajet ! Il n'est alors pa ...

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