Volkswagen up!: Etanchement et regonflage du pneu
Etanchement du pneu
- Secouez énergiquement le flacon de produit de colmatage des pneus 10 fig. 109 pendant quelques secondes.
- Vissez à fond le flexible de remplissage 3 en sens horaire sur le flacon de produit de colmatage des pneus 10 . La pellicule sur l'obturateur est enfoncée automatiquement.
- Retirez l'obturateur du flexible de remplissage 3 et enfoncer complètement l'extrémité ouverte sur la valve du pneu.
- Maintenez le flacon 10 le fond dirigé vers le haut et injectez la totalité du produit d'étanchement du flacon de produit de colmatage de pneus dans le pneu.
- Retirez la bouteille de produit de colmatage des pneus vide de la valve.
- Revissez l'embout de valve à l'aide du tournevis de valve 1 sur la valve du pneu.
Gonflage du pneu
- Vissez fermement le flexible de gonflage des pneus 5 fig. 109 du gonfleur sur la valve du pneu.
- Contrôlez que la vis de purge 7 est fermée.
- Sur les véhicules avec boîtes de vitesses manuelles, mettez le levier de changement de vitesse au point mort.
- Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti.
- Branchez la fiche 9 dans la prise 12 Volts.
- Allumez le gonfleur en actionnant le commutateur MARCHE/ARRET 8 .
- Laissez fonctionner le gonfleur jusqu'à avoir atteint une pression de 2,0 à 2,5 bars. Durée de fonctionnement maximum : 8 minutes !
- Eteigniez le gonfleur.
- S'il n'a pas été possible d'atteindre la pression de gonflage de 2,0 à 2,5 bars, dévissez le flexible de gonflage des pneus 5 de la valve du pneu.
- Faites une course de 10 mètres avec le véhicule en marche avant ou arrière, pour que le produit d'étanchement se répartisse dans le pneu.
- Revissez le flexible de gonflage des pneus du gonfleur 5 à fond sur la valve du pneu et répétez la procédure de gonflage.
- S'il n'a toujours pas été possible d'atteindre la pression de gonflage requise, le pneu est trop fortement endommagé. Il n'est alors pas possible d'étanchéifier le pneu à l'aide du kit de dépannage .
- Eteigniez le gonfleur.
- Dévissez le flexible de gonflage des pneus 5 de la valve du pneu.
S'il a été possible d'atteindre une pression de gonflage de 2,0 à 2,5 bars, il est permis de continuer la route à 80 km/h ou 50 mph maxi.
Contrôler la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes , Contrôle au bout de 10 minutes de trajet.
AVERTISSEMENT
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ATTENTION Eteignez le gonfleur au bout de 8 minutes de fonctionnement maximum - risque de surchauffe ! Laissez le gonfleur refroidir pendant quelques minutes avant de rallumer.
Préparatifs pour l'utilisation du kit de dépannage
Avant d'utiliser le kit de dépannage, réalisez les préparatifs suivants :
En cas de crevaison, garez votre véhicule le plus loin possible de
la circulation.
...
Contrôle au bout de 10 minutes de trajet
Contrôlez la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes !
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou inférieure :
Ne poursuivez pas le trajet ! Il n'est alors pa ...
Autres materiaux:
Clignotant avant
Remplacement de l'ampoule du clignotant avant
Coupez le contact ainsi que tous les lumières.
Ouvrez le capot .
Faites tourner la douille de l'ampoule A jusqu'en butée en sens
antihoraire et
retirez-la fig. 119.
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Entretien du circuit
Pendant la saison froide, le circuit de climatisation doit être
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Boîte de vitesses ETG
La boîte de vitesses ETG à cinq rapports offre, au choix, le confort de
l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Levier de vitesses
R. Marche arrière (Reverse) : pied sur le frein,
déplacez le levier vers la droite puis vers
l'avant pour s&eacu ...
