Volkswagen up!: Contrôle au bout de 10 minutes de trajet
Contrôlez la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes !
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou inférieure :
- Ne poursuivez pas le trajet ! Il n'est alors pas possible d'étanchéifier suffisamment le pneu à l'aide du kit de dépannage.
- Ayez recours à un spécialiste.
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou supérieure :
- Corrigez la pression de gonflage à la valeur correcte (voir face intérieure de la trappe du réservoir).
- Reprenez la route avec prudence jusqu'au prochain atelier spécialisé à 80 km/ h ou 50 mph maximum.
Etanchement et regonflage du pneu
Etanchement du pneu
Secouez énergiquement le flacon de produit de colmatage des pneus
10 fig. 109 pendant quelques secondes.
Vissez à fond le flexible de remplissage ...
Autres materiaux:
Chauffage de la lunette arrière
Fig. 45 Bouton du chauffage
de la lunette arrière
Le chauffage permet de dégivrer et ventiler la lunette
arrière.
Bouton pour le chauffage du tableau de bord " fig. 45
Activation/désactivation du
chauffage de la lunette arrière
Si le chauffage est ac ...
Les accessoires d'origine ŠKODA
Si vous souhaitez équiper votre véhicule d'accessoires, veuillez tenir compte
de ce qui suit :
Nous vous recommandons d'utiliser des accessoires d'origine ŠKODA pour votre
véhicule. ŠKODA AUTO a.s. se porte garant de la fiabilité ainsi que de la
sécu ...
Composants et fonctions du SRS (système de retenue supplémentaire)
Le SRS englobe les composants
suivants :
Module d'airbag conducteur frontal
Module d'airbag passager frontal*
Modules d'airbags latéraux*
Dispositifs de prétension avec
rétracteur*
Témoin d'airbag
Module de commande SRS (SRSCM)
Capteurs d'impact lat&eac ...
