Volkswagen up!: Contrôle au bout de 10 minutes de trajet
Contrôlez la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes !
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou inférieure :
- Ne poursuivez pas le trajet ! Il n'est alors pas possible d'étanchéifier suffisamment le pneu à l'aide du kit de dépannage.
- Ayez recours à un spécialiste.
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou supérieure :
- Corrigez la pression de gonflage à la valeur correcte (voir face intérieure de la trappe du réservoir).
- Reprenez la route avec prudence jusqu'au prochain atelier spécialisé à 80 km/ h ou 50 mph maximum.
Etanchement et regonflage du pneu
Etanchement du pneu
Secouez énergiquement le flacon de produit de colmatage des pneus
10 fig. 109 pendant quelques secondes.
Vissez à fond le flexible de remplissage ...
Autres materiaux:
Climatiseur manuel
(Pour les versions/marchés où cela est prévu)
le chauffage supplémentaire s'active automatiquement
en tournant la molette a sur le dernier secteur rouge et
en actionnant le ventilateur (molette b) au moins à la
1ère vitesse
Commandes
Sélecteu ...
Ravitaillement
Pour garantir le ravitaillement complet du réservoir, effectuer
deux opérations d'appoint après le premier déclic
du pistolet à carburant. Éviter toute autre opération
d'appoint qui pourrait provoquer le dysfonctionnement du
système d'alime ...
Direction assistée électrique dualdrive
(Pour les versions/marchés, où cela est prévu)
certaines versions sont équipées d'un système de
direction assistée à commande électrique, appelé
" dualdrive ", activable seulement avec la clé de contact
sur mar et moteu ...
