Volkswagen up!: Contrôle au bout de 10 minutes de trajet
Contrôlez la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes !
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou inférieure :
- Ne poursuivez pas le trajet ! Il n'est alors pas possible d'étanchéifier suffisamment le pneu à l'aide du kit de dépannage.
- Ayez recours à un spécialiste.
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou supérieure :
- Corrigez la pression de gonflage à la valeur correcte (voir face intérieure de la trappe du réservoir).
- Reprenez la route avec prudence jusqu'au prochain atelier spécialisé à 80 km/ h ou 50 mph maximum.
Etanchement et regonflage du pneu
Etanchement du pneu
Secouez énergiquement le flacon de produit de colmatage des pneus
10 fig. 109 pendant quelques secondes.
Vissez à fond le flexible de remplissage ...
Autres materiaux:
Système antidémarrage (le cas échéant)
Votre véhicule est équipé d'un système
électronique d'anti-démarrage du moteur
afin de réduire le risque d'utilisation non
autorisée du véhicule.
Votre système antidémarrage est
constitué d'un petit transponde ...
Remarques concernant
l'utilisation sécurisée du
TireMobilityKit
Garez votre véhicule sur le bascôté
de manière à pouvoir
intervenir avec le TireMobilityKit
sans être gêné par la circulation.
Installez le triangle de signalisation
à un endroit visible afin de signaler
votre présen ...
Moteurs diesel - fonctionnement à basse
température
À basse température, le degré de fluidité du gazole peut
devenir insuffisant à cause de la formation de paraffines
entraînant un fonctionnement anormal du circuit
d'alimentation en carburant.
Pour éviter des anomalies de fonctionnement, des
gazo ...