Volkswagen up!: Contrôle au bout de 10 minutes de trajet
Contrôlez la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes !
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou inférieure :
- Ne poursuivez pas le trajet ! Il n'est alors pas possible d'étanchéifier suffisamment le pneu à l'aide du kit de dépannage.
- Ayez recours à un spécialiste.
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou supérieure :
- Corrigez la pression de gonflage à la valeur correcte (voir face intérieure de la trappe du réservoir).
- Reprenez la route avec prudence jusqu'au prochain atelier spécialisé à 80 km/ h ou 50 mph maximum.
Etanchement et regonflage du pneu
Etanchement du pneu
Secouez énergiquement le flacon de produit de colmatage des pneus
10 fig. 109 pendant quelques secondes.
Vissez à fond le flexible de remplissage ...
Autres materiaux:
Précautions que le propriétaire doit prendre en matière
d'entretien
Un entretien inadapté ou incomplet peut
occasionner des problèmes. Ce chapitre
vous donne des instructions uniquement
à propos des éléments faciles d'entretien.
REMARQUE
Un entretien inadapté effectué par le
propriétaire au cours de la p& ...
Généralités
Le style de conduite joue un rôle essentiel en la matière.
La consommation de carburant, la pollution de l'environnement ainsi que l'usure
du moteur, des freins et des pneus dépendent essentiellement des trois facteurs
suivants :
Style de conduite,
Conditio ...
Carburant pour moteurs à
essence
Utiliser uniquement du carburant
sans plomb conforme à la norme européenne
EN 228 ou E DIN 51626-1
ou équivalent.
Le moteur peut fonctionner à l'E10 qui
est conforme à ces normes. Le carburant
E10 contient jusqu'à 10 % de
bioéthanol.
Utili ...
