Volkswagen up!: Contrôle au bout de 10 minutes de trajet
Contrôlez la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes !
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou inférieure :
- Ne poursuivez pas le trajet ! Il n'est alors pas possible d'étanchéifier suffisamment le pneu à l'aide du kit de dépannage.
- Ayez recours à un spécialiste.
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou supérieure :
- Corrigez la pression de gonflage à la valeur correcte (voir face intérieure de la trappe du réservoir).
- Reprenez la route avec prudence jusqu'au prochain atelier spécialisé à 80 km/ h ou 50 mph maximum.
Etanchement et regonflage du pneu
Etanchement du pneu
Secouez énergiquement le flacon de produit de colmatage des pneus
10 fig. 109 pendant quelques secondes.
Vissez à fond le flexible de remplissage ...
Autres materiaux:
Blocage de différentiel électronique (EDS)
Le blocage du différentiel électronique empêche les roues individuelles
de patiner.
Généralités
Lorsque la chaussée est particulièrement mauvaise, l'EDS facilite beaucoup ou
même permet de démarrer, d'accélérer et ...
Consommation de carburant selon la directive européenne 1999/100/CE
Les caractéristiques suivantes ont été
déterminées conformément à la directive
CE (1999/100/CE). Toutes les données sont
valables pour les véhicules avec
catalyseur en version de base. Dans la
pratique, il est possible que la
conso ...
Paramètres visualisés
Autonomie (pour les versions/marchés où prévu)
Indique la distance pouvant être parcourue avec le carburant
qui se trouve dans le réservoir, si l'on maintient la
même conduite qu'auparavant. L'affichage visualise l'indication
" ---- " si les év&egra ...
