Hyundai Grand i10: Filtre à air de climatisation
Le filtre à air de la climatisation installé dans votre véhicule filtre la poussière et les autres polluants qui proviennent de l'extérieur et pénètrent dans le véhicule via le système de chauffage et de climatisation.
Au bout d'un certain temps, l'accumulation de poussière ou d'autres polluants dans le filtre peut réduire le flux d'air provenant des ventilateurs. Aussi, l'humidité se forme plus facilement à l'intérieur du pare-brise, même lorsque la position d'air extérieur (frais) est sélectionnée.
Dans ce cas, nous recommandons de faire contrôler le filtre à air du système de climatisation par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
REMARQUE
- Contrôlez le filtre conformément au plan d'entretien du chapitre 7. Si le véhicule roule sur des routes poussiéreuses ou accidentées, il est nécessaire de faire inspecter et de changer le filtre du climatiseur plus fréquemment.
- Si le flux d'air diminue brusquement, nous recommandons de faire vérifier le système par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
Fonctionnement du système
Ventilation
Réglez le mode sur la
position.
Réglez la commande d'admission d'air
en position air extérieur (frais).
Réglez le régulateur de tempé ...
Vérification de la quantité de lubrifiant pour com
presseur et de fluide frigorigène dans le climatiseur
Un faible niveau de fluide frigorigène
provoque une baisse de rendement de la
climatisation. Ne versez pas trop de fluide
frigorigène dans le réservoir : cela
aurait ég ...
Autres materiaux:
Réglage de la portée des phares
Réglage manuel de la portée des phares
Pour adapter la portée des phares en
fonction du chargement du véhicule
afin d'éviter l'éblouissement : tourner
la molette dans la position
désirée.
0 = Sièges avant occupés ...
Procédure de réparation
Coupez le contact.
Collez l'autocollant de limitation de vitesse
à l'intérieur du véhicule.
Evitez d'enlever tout corps étranger
ayant pénétré dans le pneumatique.
Déroulez le tuyau rangé sous le
compresseur.
...
Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l'équilibrage des
roues ont été réalisés soigneusement
en usine pour optimiser la
durée de vie des pneus et la performance
générale.
La plupart du temps, vous n'aurez
pas besoin de refaire le parallélism ...
