Fiat 500: Compensation de l'inclinaison - Phares - Connaissance du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Compensation de l'inclinaison

La voiture est équipée d'un correcteur électrique d'assiette des phares, fonctionnant quand la clé de contact est sur MAR et les feux de croisement allumés.

Lorsque la voiture est chargée, elle s'incline à l'arrière, et par conséquent le faisceau lumineux monte.

Dans ce cas, il faut donc rétablir l'orientation correcte en actionnant les boutons + et - fig. 64.

L'affichage fournit l'indication visuelle des positions pendant le réglage.

Dans le cas où la voiture est équipée de phares à décharge de gaz (Xénon), le réglage de l'assiette des phares est électronique et par conséquent le réglage manuel à l'aide des touches + et - n'est pas possible.

Positions correctes en fonction de la charge


Positions correctes en fonction de la charge

Position 0 - une ou deux personnes sur les sièges avant.

Position 1 - quatre personnes.

Position 2 - quatre personnes + coffre chargé.

Position 3 - conducteur + charge maximale autorisée entièrement placée dans le coffre.

Orientation des phares antibrouillardavant

(pour les versions/marchés, où cela est prévu) Pour le contrôle et le réglage éventuel s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.

Réglage des pharesà l'étranger

Les feux de croisement sont orientés pour la circulation dans le pays de la première mise en circulation.

Lorsqu'on roule dans des pays à circulation inversée, pour ne pas éblouir les conducteurs que l'on croise, il faut couvrir les zones du phare selon les dispositions du code de la route du pays en question.

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