Volkswagen up!: Fluide de refroidissement
Ce liquide sert au refroidissement du moteur.
Dans des conditions normales, le système de refroidissement n'a pratiquement pas besoin d'entretien. Le fluide de refroidissement est formé d'eau et de 40 % d'additif. Ce mélange garantit non seulement une protection antigel jusqu'à -25 C mais protège aussi le système de refroidissement et de chauffage contre la corrosion.
Il empêche de surcroît tout entartrage et accroît nettement le point d'ébullition du fluide de refroidissement.
En été et dans les pays chauds, la concentration du fluide de refroidissement ne doit donc pas non plus être abaissée en rajoutant de l'eau. Le proportion d'additif dans le fluide de refroidissement doit être d'au moins 40 %.
Si, pour des raisons climatiques, une protection antigel plus importante est nécessaire, la proportion d'additif de fluide de refroidissement peut être augmentée, mais jusqu'à 60 % maximum (protection jusqu'à -40 C environ). Au-delà, la protection antigel est réduite.
Les véhicules exportés dans des pays où le climat est froid (Suède, Norvège, Finlande) sont dotés, départ usine, d'un fluide de refroidissement avec de l'antigel protégeant jusqu'à -35 C environ. La proportion d'additif doit atteindre au moins 50 % dans ces pays.
Fluide de refroidissement
Le système de refroidissement est rempli départ usine de fluide de refroidissement (couleur violet) conforme à la spécification TL-VW 774 J.
Pour les questions concernant le fluide de refroidissement ou si vous souhaitez faire l'appoint avec un autre liquide, adressez-vous à un concessionnaire ŠKODA homologué.
Niveau de remplissage du fluide de refroidissement
ATTENTION
- Un additif pour fluide de refroidissement non conforme aux prescriptions peut réduire l'effet de protection anti-corrosion.
- Les dysfonctionnements causés par la corrosion peuvent entraîner une perte de fluide de refroidissement et donc gravement endommager le moteur.
Nota Vous pouvez vous procurer le bon additif de fluide de refroidissement chez un concessionnaire ŠKODA homologué.
Contrôle du niveau de fluide de refroidissement
Fig. 94 Compartiment moteur : Vase d'expansion du fluide de
refroidissement
Le vase d'expansion du fluide de refroidissement se trouve dans le
compartiment
moteur. 3 fig. 92.
...
Autres materiaux:
Fonctionnement
Le levier de commande de l'essuie-glace
se trouve à droite du volant.
Les fonctions de balayage et de lavage
suivantes sont disponibles :
Levier vers le haut
Essuie-glace avant vitesse lente
Essuie-glace avant vitesse rapide
Levier vers le bas
Balayage intermittent du p ...
Plafonnier
Dans cette position, il s’éclaireà
l’ouverture de la porte conducteur.
Le plafonnier est neutralisé et
éteint en permanence.
Éclairage permanent.
...
Compte-tours
COMPTE-TOURS fig.18
Le compteur B signale le nombre de tours du moteur.
ATTENTION Le système de contrôle de l'injection électronique
réduit progressivement l'afflux de carburant lorsque
le moteur tourne " hors régime ", ce qui a pour conséquence
une pe ...
