Volkswagen up!: Fluide de refroidissement
Ce liquide sert au refroidissement du moteur.
Dans des conditions normales, le système de refroidissement n'a pratiquement pas besoin d'entretien. Le fluide de refroidissement est formé d'eau et de 40 % d'additif. Ce mélange garantit non seulement une protection antigel jusqu'à -25 C mais protège aussi le système de refroidissement et de chauffage contre la corrosion.
Il empêche de surcroît tout entartrage et accroît nettement le point d'ébullition du fluide de refroidissement.
En été et dans les pays chauds, la concentration du fluide de refroidissement ne doit donc pas non plus être abaissée en rajoutant de l'eau. Le proportion d'additif dans le fluide de refroidissement doit être d'au moins 40 %.
Si, pour des raisons climatiques, une protection antigel plus importante est nécessaire, la proportion d'additif de fluide de refroidissement peut être augmentée, mais jusqu'à 60 % maximum (protection jusqu'à -40 C environ). Au-delà, la protection antigel est réduite.
Les véhicules exportés dans des pays où le climat est froid (Suède, Norvège, Finlande) sont dotés, départ usine, d'un fluide de refroidissement avec de l'antigel protégeant jusqu'à -35 C environ. La proportion d'additif doit atteindre au moins 50 % dans ces pays.
Fluide de refroidissement
Le système de refroidissement est rempli départ usine de fluide de refroidissement (couleur violet) conforme à la spécification TL-VW 774 J.
Pour les questions concernant le fluide de refroidissement ou si vous souhaitez faire l'appoint avec un autre liquide, adressez-vous à un concessionnaire ŠKODA homologué.
Niveau de remplissage du fluide de refroidissement
ATTENTION
- Un additif pour fluide de refroidissement non conforme aux prescriptions peut réduire l'effet de protection anti-corrosion.
- Les dysfonctionnements causés par la corrosion peuvent entraîner une perte de fluide de refroidissement et donc gravement endommager le moteur.
Nota Vous pouvez vous procurer le bon additif de fluide de refroidissement chez un concessionnaire ŠKODA homologué.
Contrôle du niveau de fluide de refroidissement
Fig. 94 Compartiment moteur : Vase d'expansion du fluide de
refroidissement
Le vase d'expansion du fluide de refroidissement se trouve dans le
compartiment
moteur. 3 fig. 92.
...
Autres materiaux:
Remplacement des balais
Des essuie-glaces inefficaces avec des
balais présentant une usure ou des
craquelures doivent être remplacés.
ATTENTION
Afin d'éviter d'endommager les
bras d'essuie-glace et d'autres
composants, n'essayez pas de faire
bouger les essuie-glaces
manuellement.
ATTENTI ...
Si vous décidez de tracter une remorque
Si vous décidez de tracter une remorque,
voici les points importants :
Envisagez l'utilisation d'un dispositif
anti-roulis Vous pouvez vous le
procurer auprès d'un revendeur de
crochets.
Ne tractez pas de remorque avec votre
véhicule durant ses 2000 premiers
kil ...
Vitres
Ne retirez la neige et la glace des vitres et des rétroviseurs qu'avec une
raclette
en matière plastique. Ne poussez la raclette que dans une seule direction afin
de
ne pas endommager la surface de la vitre.
Les vitres devraient être également nettoyées de ...