Volkswagen up!: Fluide de refroidissement
Ce liquide sert au refroidissement du moteur.
Dans des conditions normales, le système de refroidissement n'a pratiquement pas besoin d'entretien. Le fluide de refroidissement est formé d'eau et de 40 % d'additif. Ce mélange garantit non seulement une protection antigel jusqu'à -25 C mais protège aussi le système de refroidissement et de chauffage contre la corrosion.
Il empêche de surcroît tout entartrage et accroît nettement le point d'ébullition du fluide de refroidissement.
En été et dans les pays chauds, la concentration du fluide de refroidissement ne doit donc pas non plus être abaissée en rajoutant de l'eau. Le proportion d'additif dans le fluide de refroidissement doit être d'au moins 40 %.
Si, pour des raisons climatiques, une protection antigel plus importante est nécessaire, la proportion d'additif de fluide de refroidissement peut être augmentée, mais jusqu'à 60 % maximum (protection jusqu'à -40 C environ). Au-delà, la protection antigel est réduite.
Les véhicules exportés dans des pays où le climat est froid (Suède, Norvège, Finlande) sont dotés, départ usine, d'un fluide de refroidissement avec de l'antigel protégeant jusqu'à -35 C environ. La proportion d'additif doit atteindre au moins 50 % dans ces pays.
Fluide de refroidissement
Le système de refroidissement est rempli départ usine de fluide de refroidissement (couleur violet) conforme à la spécification TL-VW 774 J.
Pour les questions concernant le fluide de refroidissement ou si vous souhaitez faire l'appoint avec un autre liquide, adressez-vous à un concessionnaire ŠKODA homologué.
Niveau de remplissage du fluide de refroidissement
ATTENTION
- Un additif pour fluide de refroidissement non conforme aux prescriptions peut réduire l'effet de protection anti-corrosion.
- Les dysfonctionnements causés par la corrosion peuvent entraîner une perte de fluide de refroidissement et donc gravement endommager le moteur.
Nota Vous pouvez vous procurer le bon additif de fluide de refroidissement chez un concessionnaire ŠKODA homologué.
Contrôle du niveau de fluide de refroidissement
Fig. 94 Compartiment moteur : Vase d'expansion du fluide de
refroidissement
Le vase d'expansion du fluide de refroidissement se trouve dans le
compartiment
moteur. 3 fig. 92.
...
Autres materiaux:
Autoradio
(Pour les versions/marchés, où cela est prévu)
le système complet se compose de :
deux haut-parleurs mid-woofer de 165 mm de
diamètre et d'une puissance de 40 W chacun sur les
portes AV
deux haut-parleurs tweeter de 38 mm de diamètre et
d'une pu ...
Remplacement de la pile
L'émetteur utilise une pile 3 volts au
lithium prévue pour durer plusieurs
années. Si vous devez la remplacer,
suivez la procédure suivante.
Insérez un outil fin dans la fente et
forcez doucement pour ouvrir le
couvercle principal de l'émetteu ...
Témoins et voyants
Vous pouvez vérifier tous les témoins en
tournant le commutateur d'allumage sur
ON (ne démarrez pas le moteur). Si un
voyant ne s'allume pas, nous recommandons
de faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé
Démarrez le ...