Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Lave-glace
Fig. 97 Compartiment moteur : Réservoir du lave-glaces
Le réservoir du lave-glace contient le liquide de nettoyage du pare-brise et
de la
lunette arrière. Le réservoir se trouve dans le compartiment moteur, à l'avant
sur
le côté gauche du v& ...
Démarrage par manoeuvres à inertie
Éviter absolument le démarrage par poussée, par remorquage
ou en utilisant les pentes.
Ces manoeuvres pourraient causer une arrivée de carburant
dans le pot catalytique et l'endommager définitivement.
ATTENTION Tant que le moteur n'est pas lancé, le ...
Réglage du climatiseur
Réglages de base recommandés des commandes du climatiseur pour tous les modes
de fonctionnement :
a) Dans les pays où l'humidité de l'air est élevée, nous recommandons ne pas
utiliser ce réglage. Celui-ci peut entraîner un refroidissemen ...
