Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Témoins de marche
L'allumage de l'un des témoins suivants confirme la mise en marche du système
correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore.
Témoin
Etat
Cause
Actions / Observations
Indicateur de
direction gauche
clignotant avec
bruite ...
Description des airbags avant
Le système des airbags ne remplace pas les ceintures de sécurité!
Fig. 76 A - airbaigs frontaux du conducteur/B - arbaigs frontaux du
passager avant
L'airbag frontal du conducteur est logé dans le volant fig. 76 - A.
L'airbag avant
du passager avant est l ...
À l'arrêt
Procéder comme suit :
couper le moteur et serrer le frein à main ;
engager la vitesse (la 1ère en côte ou la marche arrière
en pente) et braquer les roues.
Si la voiture est garée sur une pente raide, il est préférable
de ...
