Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Conditions d'absence de coupure du moteur
Quand le dispositif est actif, pour des raisons de
confort, de réduction des émissions polluantes et de
sécurité, le moteur ne s'arrête pas dans certaines
conditions, à savoir :
Moteur encore froid
Température extérieure particuli&egrav ...
Feux de détresse
Ils s'allument en appuyant sur l'interrupteur B fig. 34,
quelle que soit la position de la clé de contact.
Quand le dispositif est activé, les témoins
et
s'allument sur le combiné de bord.Pour les éteindre,
appuyer de nouveau sur le bouton B.
ATTENTION
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Poids en charge
Cette valeur correspond au poids en charge du véhicule aussi réduit que
possible
sans équipements augmentant le poids, comme, par ex., le climatiseur, la
roue de secours.
Le poids en charge indiqué n'est donné qu'à titre de référence.
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