Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Poste de conduite
1. Commande d’ouverture du capot
2. Réglage des projecteurs
3. Neutralisation de l’airbag passager
4. Aérateur latéral orientable et obturable
5. Commande d’éclairage et d’indicateurs de direction
6. Airbag frontal conducteur
Avertisseur sonore
7. Bo&icir ...
Ordinateur de bord, quelques définitions
Autonomie
(km ou miles)
Nombre de kilomètres pouvant être encore
parcourus avec le carburant restant dans le
réservoir (en fonction de la consommation
moyenne des derniers kilomètres parcourus).
Cette valeur peut varier à la suite d'un
changement de conduite ...
Installation de dispositifs
électriques/électroniques
Les dispositifs électriques/électroniques installés après
l'achat du véhicule et dans le cadre du service après-vente
doivent être marqués du repère :
Fiat Auto S.p.A. autorise le montage d'appareils émetteursrécepteurs ...