Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Contrôle du niveau d'huile moteur
Remarque !
Ne vérifiez le niveau d'huile du moteur
que lorsque le moteur se trouve à sa
température de service. (Lorsque la
température de service est normale,
trois segments sont sombres.)
Garez votre véhicule sur une surface
plane.
Mettez le mote ...
Plafonnier
Lorsque le contact est coupé, les feux s'éteignent automatiquement après
environ
10 minutes.
Plafonniers
Fig. 44 Éclairage intérieur : variante 1 / variante 2
Positions du commutateur d'éclairage A " fig. 44.
Activer
Commande automatique (posit ...
Dossiers de siège
Tourner le volant pour régler l'inclinaison.
Ne pas s'appuyer sur le dossier
pendant le réglage.
Position de siège 37, Réglage de
siège 38, Rabattement du siège
39.
Hauteur de siège
Mouvement de pompage du levier
...
