Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Commandes
Réglage du volant
Pour régler le volant de direction :
Tirer le levier vers le bas.
Déplacer le volant vers le haut
ou le bas.
Tirer le levier vers le haut pour
verrouiller le volant en place.
Ne pas régler le volant en roulant.
Commandes au volant
Si ...
Manette des clignotants et des
phares
La manette des clignotants et des phares permet également d'allumer
et d'éteindre l'appel de phares.
Fig. 24 Manette des clignotants et des feux de route
La manette d'actionnement des clignotants et des feux de route autorise les
fonctions
suivantes :
Clignotants droit et g ...
Liquide du circuit de refroidissement
du moteur
Le niveau du liquide doit être contrôlé moteur froid et
doit être compris entre les repères MIN et MAX gravés
sur le vase.
Si le niveau est insuffisant, verser lentement, par
l'embout C (voir les pages précédentes) de la cuve, un
mél ...
