Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Plafonnier avant
PLAFONNIER AVANT fig. 51
Le transparent A peut prendre trois positions :
côté 1 enfoncé : lampe toujours allumée
côté 2 enfoncé : lampe toujours éteinte
position centrale (neutre) : la lampe s'allume et s'éteint
...
Rapport recommandé
Une information sur le rapport enclenché s'affiche sur le visuel du combiné
d'instruments.
Pour atteindre une consommation de carburant la plus faible possible, une
recommandation
d'enclenchement d'un autre rapport s'affiche sur le visuel.
Affichage
Significa ...
Indicateur d'usure
Dans les sculptures des pneus de première monte sont incorporés
perpendiculairement
au sens de roulement des indicateurs d'usure de 1,6 mm de haut. Ces indicateurs
sont répartis, selon la marque, à plusieurs endroits à égale distance sur la
circonf& ...
