Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Signal sonore
Quand on enclenche la marche arrière, et si un obstacle
se trouve à l'arrière, un signal sonore se déclenche et
varie en fonction de la distance entre l'obstacle et
le pare-chocs.
La fréquence du signal sonore :
Augmente lorsque la distance entre le v&eacut ...
Composants du kit de dépannage
Fig. 109 Composants du kit de dépannage
Le kit de dépannage se compose des pièces suivantes :
Visseur/dévisseur d'embout de valve
Autocollant indiquant la vitesse " 80 km/h maxi " ou " 50 mph maxi "
Flexible de remplissage avec obturateurs
Compresseur d'air ...
Entretien programmé
Un entretien correct est déterminant pour garantir
à la voiture sa longévité dans des conditions optimales.
Pour cette raison, Fiat a prévu une série de contrôles et
d'interventions d'entretien tous les 20 000 kilomètres.
Toutefois, l'en ...
