Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Travaux dans le compartiment moteur
Faire preuve de la plus grande prudence à chaque fois que l'on doit
travailler dans le moteur !
On peut se blesser, se brûler, provoquer un accident ou un incendie en
travaillant
dans le compartiment moteur, par ex. lors des contrôles et des mises à niveau
des fluides ...
Commutateurs Adam
Déposer le cache en tirant à la
main vers la position repérée, voir
la flèche sur l'illustration.
Enlever les deux vis et déposer
l'ensemble du feu du pare-chocs.
Désengager et retirer la douille en
tournant dans le ...
Mode manuel
Si un rapport supérieur est engagé à
trop faible régime ou si un rapport inférieur
est engagé à trop haut régime,
aucun changement de vitesse n'a
lieu. Ceci permet d'éviter des régimes
trop faibles ou trop élevé ...