Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Nettoyage des vitres
Le levier droit commande l'actionnement de l'essuieglace/
lave-glace avant et de l'essuie-glace/lave-glace
arrière.
Essuie-glace/lave-glace
Le fonctionnement se produit uniquement lorsque la clé
de contact est tournée sur MAR.
Le levier dispose de cinq positions diff&eac ...
Synchronisation de la télécommande
Si le véhicule ne se déverrouille pas en actionnant la télécommande, il se
peut que
le code de la clé et le calculateur dans le véhicule ne coïncident plus. Cela
peut se
produire lorsque les touches de la clé à radiocommande sont act ...
Planche de bord
La présence et la position des commandes, des instruments et des témoins
peuvent varier en fonction des versions.
Aérateur latéral
Levier gauche : commande des feux extérieurs
Combiné de bord et témoins
Levier droit :
commandes d'ess ...
