Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Entretien du SRS
Le SRS est virtuellement sans entretien,
il n'y a donc aucune pièce que vous
puissiez entretenir vous-même en toute
sécurité. Si le témoin d'airbag SRS ne
s'allume pas lorsque le contacteur d'allumage
est en position ON, ou reste en
permanence activé, n ...
Fonctions du véhicule
Autoradio(s)
/ VOL (volume): Presser pour
mettre le système en/hors fonction.
Tourner pour augmenter ou
diminuer le volume.
RADIO/BAND (radio/bande):
Appuyer pour sélectionner la bande
AM ou FM.
SEEK (recherche) ou SEEK
(recherche) : Appuyer pour
rechercher l'émetteur de ra ...
Arrière
Selon les versions, les appui-tête peuvent être de type fixe
(pour les versions à cinq places) ou mobile. Pour utiliser
ces derniers, soulever l'appui-tête de la position 2 " position
de non-utilisation " jusqu'à atteindre la position 1
" tout extrait ".
Pour l ...
