Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Pneus unidirectionnels
Des flèches sur le flanc des pneus indiquent dans quels sens ceux-ci doivent
tourner. Ce sens de rotation doit être impérativement respecté. C'est l'unique
moyen pour que les propriétés de ces pneus soient optimales, à savoir adhérence,
bruit ...
Étanchement et regonflage du pneu
Étanchement
Secouez énergiquement le flacon de produit de colmatage des pneus 10
" fig. 124 à la page 132 pendant quelques secondes.
Vissez à fond le flexible de remplissage 3 sur le flacon de produit de
colmatage
des pneus 10 . La pellicule sur l'obturateur ...
Boîte de vitesses ETG
La boîte de vitesses ETG à cinq rapports offre, au choix, le confort de
l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Levier de vitesses
R. Marche arrière (Reverse) : pied sur le frein,
déplacez le levier vers la droite puis vers
l'avant pour s&eacu ...
