Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Jauge de carburant
JAUGE DE CARBURANT fig. 19
L'aiguille indique la quantité de carburant présente dans
le réservoir.
E réservoir vide.
F réservoir plein (voir les indications au paragraphe " Ravitaillement
du véhicule ").
L'allumage du témoin A indique que ...
Feux extérieurs
Le levier gauche commande la plupart des feux extérieurs.
L'éclairage extérieur se produit uniquement avec la clé
de contact tournée sur MAR.
Quand on allume les feux extérieurs, on a aussi l'allumage
du tableau de bord et des commandes située ...
Poids et charges
(*) En présence d'équipements spéciaux (toit ouvrant, dispositif d'attelage
pour remorque, etc.), Le poids à vide augmente et par
conséquent la charge utile diminue, dans le respect des charges autorisées.
(**) Charges à ne pas dépasser ...