Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Signalisation sur la route
Feux de détresse
Les feux de détresse servent à avertir les
autres conducteurs qu'ils doivent être
très prudents lorsqu'ils s'approchent
qu'ils dépassent ou passent devant votre
véhicule.
Ils doivent être utilisés chaque fois
qu ...
Composants et fonctions du SRS (système de retenue supplémentaire)
Le SRS englobe les composants
suivants :
Module d'airbag conducteur frontal
Module d'airbag passager frontal*
Modules d'airbags latéraux*
Dispositifs de prétension avec
rétracteur*
Témoin d'airbag
Module de commande SRS (SRSCM)
Capteurs d'impact lat&eac ...
Lève-glaces électriques avant
LÈVE-GLACES ÉLECTRIQUES AVANT
fig. 70 (pour les versions/marchés où prévu)
Les dispositifs fonctionnent normalement lorsque la clé de
contact est sur MAR et pendant deux minutes environ
après avoir extraite la clé ou l'avoir positionn&eacut ...
