Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Jantes en alliage avec capuchon central
Deux versions sont disponibles :
1.1. Insérer la pince dans la fente
ouverte du capuchon central et
enlever le capuchon de la jante.
Outillage de bord 197.
1.2. Insérer l'extracteur dans l'évidement
du capuchon central et retirer
le capuchon de la jante. O ...
Immobiliseur électronique (antidémarrage)
L'immobiliseur électronique empêche que des personnes non autorisées
mettent votre véhicule en route.
Une puce électronique est intégrée dans la poignée de la clé. L'antidémarrage
est
désactivé par son interm&e ...
Vitres électriques (le cas échéant)
Le contacteur d'allumage doit être en
position ON pour que les vitres
électriques fonctionnent. Il existe un
commutateur de vitre électrique qui
commande la vitre pour chaque porte.
Cependant, le conducteur dispose d'un
commutateur de vitre électrique qui peut
blo ...