Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Plan d'entretien programmé
Les coupons doivent être effectués tous les 20 000 km
(*) Ou tous les 4 ans pour emploi dans des condition sévères (climats froids,
utilisation en ville avec longues permanences au ralenti)
Ou tous les 5 ans, indépendemment du kilométrage
(**) Vi ...
Gicleurs de lavitreavant (lave-glace)
Si le jet ne sort pas, vérifier avant tout qu'il y ait du
liquide dans le réservoir du lave-glace (voir le paragraphe
" Contrôle des niveaux " dans ce chapitre).
Contrôler que les trous de sortie du liquide ne soient
pas obstrués ; le cas échéant, ...
Pièces chromées et pièces anodisées
Nettoyez d'abord les pièces chromées avec un chiffon humide et puis
lustrezles
avec un chiffon doux et sec.
Si les pièces chromées n'ont pas pu être nettoyées parfaitement de cette façon,
utilisez des produits d'entretien pour chrome prév ...
