Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
Volant
Il peut être réglé dans le sens vertical (pour les versions/
marchés où prévu).
Débloquer le levier A-fig. 36 en le tirant vers le volant, puis
le régler dans la position la plus appropriée et ensuite le
bloquer en poussant vers l'a ...
Pneus à neige
Utiliser des pneus à neige ayant les mêmes dimensions que
ceux qui équipent la voiture.
Le réseau après-vente fiat est heureux de fournir tous
conseils sur le choix du pneu le plus approprié à l'utilisation
à laquelle le client entend le d ...
Si le moteur refuse de démarrer
Si le moteur ne tourne pas ou tourne lentement
Si votre véhicule dispose d'une boîtepont
automatique, assurez-vous que le
levier de changement de vitesses est
dans la position N (Point mort) ou P
(Park) et que le frein d'urgence est
serré.
Vérifiez que les ...
