Fiat Panda: Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.
Avec l'ESP, l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour le démarrage en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).
Système ESP
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability Program)
(pour les versions/marchés où prévu) ...
Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence. ...
Autres materiaux:
USB (H000) (le cas échéant)
Bouton AUX (USB)
(sélection des auxiliaires)
Bouton de navigation à travers les pistes
Bouton INFO (sélection des informations)
Bouton de navigation à travers les
dossiers
Bouton ENTER/TUNE
Bouton Random (mode lecture aléatoire)
Bouton Repeat ...
Feux de jour (DAY LIGHT)
Les feux de jour assurent l'éclairage de la zone avant ou aussi arrière du
véhicule
(s'applique uniquement pour certains pays).
Les feux de jour sont automatiquement activés si les conditions suivantes
sont remplies :
Le contact est mis.
Le commutateur des feux ...
Surveillance de la pression des pneus
La surveillance de la pression des pneus (ci-après le Système) contrôle la
pression
des pneus pendant le trajet.
En cas de modification de la pression d'un pneu, le voyant
s'allume dans le
combiné d'instruments et un signal sonore retentit.
Informations sur la ...