Fiat Panda: Intervention du système
Elle est signalée par le clignotement du témoin
sur le tableau
de bord, pour informer le conducteur que la voiture
est en conditions critiques de stabilité et adhérence.
Activation du système
Le système ESP s'active automatiquement lors du démarrage de la voiture et ne peut pas être désactivé.
Signalisations d'anomalies
En cas d'une éventuelle anomalie, le système ESP se désactive
automatiquement et sur le tableau de bord le témoin
s'allume de façon fixe, accompagné du
message visible
sur l'affichage multifonction (si prévu) et de l'allumage
de la DEL sur le bouton ASR OFF (voir chapitre " Témoins
et messages "). Dans ce cas, s'adresser au Réseau Aprèsvente
Fiat.
| ATTENTION Les performances du système ESP ne doivent pas inciter le conducteur à courir des risques inutiles et injustifiés. La conduite doit toujours s'adapter aux conditions de la chaussée, à la visibilité et à la circulation. La responsabilité pour la sécurité routière incombe dans tous les cas au conducteur. |
Généralités
C'est un système de contrôle de la stabilité de la voiture,
aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de
perte d'adhérence des pneus.
L'action ...
Système hill holder
SYSTÈME HILL HOLDER
(pour les versions/marchés où prévu)
Il fait partie du système ESP et facilite le démarrage en côte.
Il s'active automatiquemen ...
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" fig. 68.
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La ...
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