Peugeot 108: Indicateurs
Compteur kilométrique total/journalier

Après la mise du contact, le compteur kilométrique sélectionné à l'arrêt du moteur, s'affiche.
Une pression sur l'un des boutons 1 permet d'alterner l'affichage du kilométrage :
- total avec "ODO" (odomètre) affiché,
- journalier avec "TRIP" affiché.
Pour remettre le compteur journalier à zéro, lorsqu'il est affiché, maintenez appuyé l'un des deux boutons 1.
Indicateur de niveau de carburant

Il indique la quantité de carburant disponible :
- 1/1 et six pavés, le réservoir est plein.
- R et un pavé clignotant, le réservoir est sur la réserve.
Niveau mini de carburant
Lorsque le niveau mini du réservoir est atteint, le dernier pavé clignote accompagné d'un signal sonore.
Il vous reste environ 5 litres.
Lorsque le clignotement s'accélère, il vous reste environ 3 litres.
Il est nécessaire d'ajouter au moins 5 litres après une panne de carburant.
Témoins d'alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage de l'un des témoins suivants
indique l'apparition d'une anomalie nécessitant l'intervention du
conducteur.
L'allumage d'un t& ...
Ordinateur de bord
Système vous donnant des informations sur le trajet en cours (autonomie,
consommation...). ...
Autres materiaux:
Contrôle du niveau de l'électrolyte
Fig. 96 Batterie du véhicule : indicateur de niveau de l'électrolyte
Dans des conditions normales d'utilisation, la batterie du véhicule ne
nécessite
presque aucun entretien.
Nous recommandons de faire vérifier régulièrement le niveau de l' ...
Système fiat code
Il s'agit d'un système électronique de blocage moteur qui
s'ajoute à la protection antivol du véhicule. Il est activé
automatiquement lorsqu'on retire la clé du contact.
Chaque clé abrite un dispositif électronique pour la modulation
du s ...
Chauffage et ventilation
Chauffage, climatiseur manuel
Le chauffage et le climatiseur ventilent et chauffent l'habitacle. Le
climatiseur
refroidit et humidifie en outre l'habitacle.
L'efficacité du chauffage dépend de la température du fluide de refroidissement
; le chauffage n'atteint donc son ...