Volkswagen up!: Introduction
Le régulateur de vitesse (GRA) maintient la vitesse réglée, qui doit être supérieure à 30 km/h (20 mph) sans que vous soyez obligés d'actionner la pédale d'accélérateur.
Toutefois que dans les limites de la puissance motrice et de l'effet du frein moteur. Le régulateur de vitesse vous permet - essentiellement sur les longs trajets - de détendre le " pied actionnant l'accélérateur ".
AVERTISSEMENT
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Nota
- Appuyez toujours à fond sur la pédale d'embrayage si vous passez au point mort alors que le régulateur de vitesse est enclenché ! Sinon le moteur peut s'emballer inopinément.
- Le régulateur ne peut pas maintenir la vitesse constante dans des descentes trop prononcées. La vitesse augmente en effet en raison du poids du véhicule. Il faut donc rétrograder suffisamment tôt pour ralentir le véhicule avec la pédale de frein.
Mémorisation de la vitesse
Fig. 63 Manette de commande : Bouton à bascule et commutateur du GRA
Le régulateur de vitesse se commande au moyen du commutateur A fig. 63 et
d'un bouton à bascule B ...
Autres materiaux:
Système de surveillance de la pression des pneus
s'allume ou clignote en jaune.
Allumé
Perte de pression des pneus. S'arrêter
immédiatement et vérifier la pression
de gonflage.
Clignotement
Défaillance dans le système ou montage
d'une roue sans capteur de pression
(par exemple roue de secours).
...
Mode de fonctionnement
Fig. 97 Emplacement/Portée des capteurs
Le système calcule sur la base d'ondes ultrasons la distance entre le
parechocs
et un obstacle. Les capteurs à ultrason sont logés dans le pare-chocs arrière
" fig. 97.
Zone détectée et portée d ...
Feux de croisement
Pour remplacer l'ampoule, procéder comme suit :
Enlever le bouchon de protection en caoutchouc,
décrit précédemment ;
appuyer sur le dispositif de blocage A fig. 113 et
extraire la douille ;
Extraire l'ampoule montée par pression et la
remplacer ;
R ...
