Opel Adam: Jantes en alliage avec capuchon central

Deux versions sont disponibles :

1.1. Insérer la pince dans la fente ouverte du capuchon central et enlever le capuchon de la jante.

Outillage de bord  197.

1.2. Insérer l'extracteur dans l'évidement du capuchon central et retirer le capuchon de la jante. Outillage de bord 197.

2. Placer la clé de roue en s'assurant qu'elle soit bien positionnée et desserrer chaque vis de roue d'un demi-tour.

   Il se peut que les roues soient protégées par des boulons de blocage.

   Pour desserrer ces boulons spécifiques, commencer par placer l'adaptateur des boulons antivol de roues sur la tête du boulon avant de poser la clé de roue.

   L'adaptateur se trouve dans la boîte à gants.

3. Vérifier que le cric est bien positionné sous le point de levage adéquat.

Certains modèles sont dotés de cache-seuils couvrant les points de levage du véhicule : tirer tout d'abord sur le cache du point de levage concerné avant de positionner le cric.

4. Régler le cric à la hauteur nécessaire.

   Le positionner juste au-dessous du point de levage de manière telle qu'il ne puisse pas glisser.

Attacher la manivelle de cric, aligner correctement le cric et tourner la manivelle jusqu'à ce que la roue ait quitté le sol.

5. Dévisser les vis de roue.
6. Changer la roue.
7. Visser les vis de roue.
8. Abaisser le véhicule.
9. Poser la clé de roue en s'assurant qu'elle est bien placée et serrer chaque vis en quinconce. Le couple de serrage est de 110 Nm.
10. Aligner le trou de valve de l'enjoliveur de jante en acier avec la valve de pneu avant de l'installer. Poser les capuchons de boulons ou le capuchon central sur la jante en alliage.
11. Ranger et fixer la roue remplacée, l'outillage du véhicule   197 et l'adaptateur des boulons antivol de roue   57.
12. Vérifier la pression de gonflage du pneu et le couple de serrage des boulons de roue dès que possible.

Faire remplacer ou réparer le pneu défectueux dès que possible.