Volkswagen up!: Jauge de carburant
Fig. 4 Jauge de carburant
La jauge de carburant ne fonctionne que si le contact est mis.
Le réservoir contient 35 litres environ. Lorsque le niveau de carburant dans le
réservoir
de carburant a atteint le niveau critique, le symbole d'avertissement
fig. 4 - A s'affiche dans le combiné d'instruments ou le symbole
clignote pendant
10 secondes en combinaison avec les segments de carburant restant sur le
visuel du combiné d'instruments fig. 4 - B. Il reste encore environ 4 litres
de
carburant. Ce symbole vous rappelle que vous devez vous ravitailler.
Un signal sonore d'avertissement retentit également.
ATTENTION N'attendez jamais que le réservoir soit complètement vide avant de refaire le plein ! Une consommation de carburant irrégulière peut provoquer une marche irrégulière du moteur. Du carburant imbrûlé peut alors pénétrer dans le système d'échappement et endommager le catalyseur.
Aperçu du combiné d'instruments
Fig. 2 Combiné d'instruments - variante 1
Fig. 3 Combiné d'instruments - variante 2
Compteur de vitesse
Visuel
avec compteur pour le trajet parcouru
...
Compte-tours
La zone rouge du cadran du compte-tours 5 fig. 3 représente la zone dans
laquelle
le calculateur du moteur commence à limiter le régime moteur. Le calculateur
du moteur ...
Autres materiaux:
Fusibles dans le compartiment moteur
Déclippez le cache plastique, situé à la
base du pare-brise, en appuyant sur les
deux languettes.
Déclippez le couvercle de la boîte à
fusibles en appuyant à droite sur l'ergot,
pour accéder aux fusibles.
Après interve ...
Roues et pneus
Toutes les deux semaines environ
et avant de longs voyages, contrôler
la pression de chacun des pneus,
y compris la roue compacte de secours :
ces contrôles doivent être exécutés
avec les pneus au repos et froids.
Quand on utilise la voiture, il est normal
qu ...
Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l'équilibrage des
roues ont été réalisés soigneusement
en usine pour optimiser la
durée de vie des pneus et la performance
générale.
La plupart du temps, vous n'aurez
pas besoin de refaire le parallélism ...
