Hyundai Grand i10: Lave-glace
En position OFF, tirez doucement le levier vers vous pour pulvériser du liquide lave-glace sur le pare-brise et pour activer les cycles de balayage 1-3 des essuieglaces.
Utilisez cette fonction lorsque le pare-brise est sale.
Le jet de liquide et le balayage des essuie-glaces prennent fin lorsque vous relâchez le levier. Si le lave-glace ne fonctionne pas, vérifiez le niveau du liquide lave-glace. S'il n'est pas suffisant, ajoutez du liquide lave-glace non-abrasif dans le réservoir de lave-glace.
ATTENTION Afin d'éviter d'endommager la pompe du lave-glace, n'actionnez pas le laveglace lorsque le réservoir de liquide est vide. |
AVERTISSEMENT Lorsqu'il gèle à l'extérieur, n'utilisez pas le lave-glace sans voir au préalable chauffé le pare-brise à l'aide des dégivreurs ; la solution du lave-glace pourrait geler au contact du pare-brise et gêner votre vision. |
ATTENTION
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Essuie-glaces
Fonctionnent comme suit lorsque le contacteur
d'allumage est sur ON.
MIST : Pour un cycle d'essuyage simple,
poussez le levier vers le haut et
relâchez-le. Si le levier est maintenu
dans ...
Commutateur d'essuie-glace et de lave-glace
Le commutateur d'essuie-glace et de lave-glace arrière est situé à
l'extrémité du levier
d'essuie-glace et de lave-glace. Tournez le commutateur jusqu'à ...
Autres materiaux:
Étanchement et regonflage du pneu
Étanchement
Secouez énergiquement le flacon de produit de colmatage des pneus 10
" fig. 124 à la page 132 pendant quelques secondes.
Vissez à fond le flexible de remplissage 3 sur le flacon de produit de
colmatage
des pneus 10 . La pellicule sur l'obturateur ...
Anti-patinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP)
Ces systèmes sont associés et complémentaires de l’ABS.
Le système ASR optimise la motricité, afin d’éviter le patinage des roues, en
agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Il permet aussi d’améliorer
la stabilité ...
Description et remarques
L'efficacité du chauffage dépend de la température du fluide de
refroidissement ;
le chauffage n'atteint donc son maximum qu'à partir du moment où le moteur est
à sa température de service.
La température et l'humidité baissent da ...