Fiat Panda: Liquide du circuit de refroidissement moteur
LIQUIDE DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT MOTEUR fig. 176 et 177
Le niveau du liquide doit être contrôlé moteur froid et doit être compris entre les repères MIN et MAX gravés sur le vase.
Si le niveau est insuffisant, verser lentement, par le goulot A du vase, un mélange composé de 50 % d'eau déminéralisée et de liquide PARAFLUUP de PETRONAS LUBRICANTS, jusqu'à ce que le niveau s'approche de MAX.
Le mélange de PARAFLUUP et eau déminéralisée concentré à 50 % assure la protection antigel jusqu'à la température de −35 C.
Si les conditions climatiques sont particulièrement difficiles, il est conseillé d'utiliser un mélange composé de 60 % de PARAFLUUP et de 40 % d'eau déminéralisée.
| Le circuit de refroidissement du moteur utilise
le fluide de protection antigel PARAFLUUP. Pour l'appoint éventuel, utiliser un fluide du même type que celui présent dans le circuit de refroidissement. Le fluide PARAFLUUP ne peut être mélangé avec aucun autre fluide. Si cela devait se produire, ne jamais démarrer le moteur et contacter le Réseau Après-vente Fiat. |
| ATTENTION Le circuit de refroidissement est pressurisé. Au besoin, ne remplacer le bouchon que par une pièce d'origine, sous peine de détérioration du circuit. Lorsque le moteur est chaud, ne jamais ôter le bouchon du vase : danger de brûlures. |
Consommation d'huile moteur
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Pendant la première période d'utilisation de la voiture, le
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Liquide lave-glace/lave-lunette
LIQUIDE LAVE-GLACE/LAVE-LUNETTE fig. 178
Pour ajouter du liquide, enlever le bouchon A.
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SC35, dans les pourcentages suivants :
30 ...
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La d ...
