Volkswagen up!: Maintenance régulière
Un moteur mal réglé consomme beaucoup trop de carburant.
Une maintenance régulière de votre véhicule dans un atelier spécialisé assure les conditions nécessaires à une conduite économique. L'état de maintenance de votre véhicule a une influence positive sur la sécurité routière et la cote à la revente.
Un moteur mal réglé peut avoir consommer jusqu'à 10 % de carburant en plus ! Contrôlez le niveau d'huile après chaque ravitaillement. La consommation d'huile dépend beaucoup de ce que vous demandez au moteur (charge et régime). Selon le style de conduite, la consommation d'huile peut aller jusqu'à 0,5 l/1 000 km.
Il est normal que la consommation d'huile d'un moteur neuf ne redescende à son niveau le plus bas qu'après un certain temps. Vous ne pouvez donc porter un jugement sur la consommation d'huile d'un nouveau véhicule qu'après avoir parcouru environ 5 000 km.
Conseil antipollution
- Vous pouvez encore réduire la consommation en utilisant des huiles synthétiques fluides.
- Contrôlez régulièrement le soubassement du véhicule. Si vous y découvrez des taches d'huile ou d'autres fluides, faites alors vérifier votre véhicule par un concessionnaire.
Nota Nous recommandons de faire réaliser la maintenance régulière de votre véhicule auprès d'un concessionnaire ŠKODA homologué.
Réduisez le ralenti
Le ralenti, également, consomme du carburant.
Sur les véhicules non équipés du système STOP & START, coupez le moteur
également
dans les bouchons, a ...
Eviter les trajets de courte durée
Les trajets de courte durée entraînent une consommation de carburant
plus élevée relativement aux trajets de longue durée.
Si le moteur est froid, évitez ...
Autres materiaux:
Changement de roue
Pour votre propre sécurité et pour la sécurité des passagers, respectez les
consignes suivantes avant un changement de roue dans la circulation.
Allumez les feux de détresse.
Placez le triangle de signalisation à la distance prescrite.
Garez votre v ...
Coupure automatique des consommateurs
Le système de commande du réseau de bord empêche automatiquement une
décharge de la batterie en cas de fortes sollicitations de celle-ci. Cela peut
se
manifester de la façon suivante :
Le ralenti s'élève afin que l'alternateur puisse fournir da ...
Commandes
COMMANDES fig. 44
Sélecteur A pour le réglage de la température
de l'air (mélange d'air chaud/froid)
Secteur rouge = air chaud
Secteur bleu = air froid
Sélecteur B pour l'activation/le réglage du ventilateur
0 = ventilateur éteint
1-2-3 = vites ...
