Volkswagen up!: Maintenance régulière
Un moteur mal réglé consomme beaucoup trop de carburant.
Une maintenance régulière de votre véhicule dans un atelier spécialisé assure les conditions nécessaires à une conduite économique. L'état de maintenance de votre véhicule a une influence positive sur la sécurité routière et la cote à la revente.
Un moteur mal réglé peut avoir consommer jusqu'à 10 % de carburant en plus ! Contrôlez le niveau d'huile après chaque ravitaillement. La consommation d'huile dépend beaucoup de ce que vous demandez au moteur (charge et régime). Selon le style de conduite, la consommation d'huile peut aller jusqu'à 0,5 l/1 000 km.
Il est normal que la consommation d'huile d'un moteur neuf ne redescende à son niveau le plus bas qu'après un certain temps. Vous ne pouvez donc porter un jugement sur la consommation d'huile d'un nouveau véhicule qu'après avoir parcouru environ 5 000 km.
Conseil antipollution
- Vous pouvez encore réduire la consommation en utilisant des huiles synthétiques fluides.
- Contrôlez régulièrement le soubassement du véhicule. Si vous y découvrez des taches d'huile ou d'autres fluides, faites alors vérifier votre véhicule par un concessionnaire.
Nota Nous recommandons de faire réaliser la maintenance régulière de votre véhicule auprès d'un concessionnaire ŠKODA homologué.
Réduisez le ralenti
Le ralenti, également, consomme du carburant.
Sur les véhicules non équipés du système STOP & START, coupez le moteur
également
dans les bouchons, a ...
Eviter les trajets de courte durée
Les trajets de courte durée entraînent une consommation de carburant
plus élevée relativement aux trajets de longue durée.
Si le moteur est froid, évitez ...
Autres materiaux:
Défaillances dans le
système de freinage
Il y a défaillance dans le
système de
freinage lorsque le témoin de contrôle du
système de freinage
ne s'éteint pas après le desserrage du
frein à main ;
s'allume lors de la conduite ;
s'allume en même temps que le t&ea ...
Montage/démontage des appuie-têtes
Fig. 52 Appuie-tête arrière : montage et démontage
Il n'est possible de monter et démonter que les appuie-têtes arrières.
Avant le montage et le démontage des appuie-têtes, rabattre partiellement le
dossier correspondant vers l'avant " pa ...
Pression de l'huile moteur
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Arrêtez-vous et coupez le moteur si le témoin ne s'éteint pas après le lancement
du moteur ou commence à clignoter en cours de route. Vérifiez le niveau d'huile
et
remet ...
