Volkswagen up!: Réduisez le ralenti
Le ralenti, également, consomme du carburant.
Sur les véhicules non équipés du système STOP & START, coupez le moteur également dans les bouchons, aux passages à niveau et aux feux rouges de longue durée.
Au bout de 30-40 secondes seulement d'arrêt, vous aurez économisé plus de carburant qu'il ne vous en faudra pour relancer le moteur.
Au ralenti, il faut très longtemps pour que le moteur atteigne sa température de service. Mais l'usure est alors particulièrement élevée de même que la quantité de polluants rejetés. Partez donc immédiatement après avoir fait démarrer le moteur.
Evitez toutefois les régimes élevés
Eviter d'accélérer à fondRouler plus lentement signifie économie de
carburant.
Fig. 86 Consommation en l/100 km et vitesse en km/h
En n'accélérant qu'avec tact, non seulement la consommation de carburant
diminue
sensiblement mais cela influence égale ...
Maintenance régulière
Un moteur mal réglé consomme beaucoup trop de carburant.
Une maintenance régulière de votre véhicule dans un atelier spécialisé assure
les
condit ...
Autres materiaux:
N'utilisez pas de filet de séparation endommagé
Evitez d'endommager le filet de
séparation coffre/habitacle par des
objets pointus ou tranchants.
Vérifiez l'état du filet de séparation
coffre/habitacle avant chaque
transport.
Chargez le coffre comme suit :
objets lourds en bas
objets léger ...
Liquide de freins insuffisant
Le témoin s'allume lorsque le niveau du liquide des
freins dans le réservoir chute au-dessous du minimum, à
cause d'une fuite possible de liquide sur le circuit.
Sur certaines versions, le message concerné apparaît à
l'écran.
ATTENTIONSi ...
Liquide du circuit de refroidissement moteur
LIQUIDE DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
MOTEUR fig. 176 et 177
Le niveau du liquide doit être contrôlé moteur froid et doit
être compris entre les repères MIN et MAX gravés sur
le vase.
Si le niveau est insuffisant, verser lentement, par le goulot
A du va ...
