Volkswagen up!: Réduisez le ralenti
Le ralenti, également, consomme du carburant.
Sur les véhicules non équipés du système STOP & START, coupez le moteur également dans les bouchons, aux passages à niveau et aux feux rouges de longue durée.
Au bout de 30-40 secondes seulement d'arrêt, vous aurez économisé plus de carburant qu'il ne vous en faudra pour relancer le moteur.
Au ralenti, il faut très longtemps pour que le moteur atteigne sa température de service. Mais l'usure est alors particulièrement élevée de même que la quantité de polluants rejetés. Partez donc immédiatement après avoir fait démarrer le moteur.
Evitez toutefois les régimes élevés
Eviter d'accélérer à fondRouler plus lentement signifie économie de
carburant.
Fig. 86 Consommation en l/100 km et vitesse en km/h
En n'accélérant qu'avec tact, non seulement la consommation de carburant
diminue
sensiblement mais cela influence égale ...
Maintenance régulière
Un moteur mal réglé consomme beaucoup trop de carburant.
Une maintenance régulière de votre véhicule dans un atelier spécialisé assure
les
condit ...
Autres materiaux:
Système antiblocage des roues (ABS) et les systèmes de freinage (REF et CSC *
)
Le système ABS, associé aux systèmes de freinage REF et CSC * , accroît la stabilité
et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage et un meilleur contrôle dans
les lacets, en particulier sur revêtement défectueux ou glissant ...
Essuie-glace / lave-glace avant
Essuie-glace avant
HI = rapide
LO = lent
INT = balayage intermittent
ou
balayage automatique avec
capteur de pluie
OFF = arrêt
Pour un seul balayage lorsque l'essuie-
glace avant est désactivé, abaisser
la manette en position 1x.
Ne pas mettre en marche lorsque les ...
Outillage
Véhicules avec kit de réparation des pneus
Certains outils et l'oeillet de remorquage
sont rangés avec le kit de réparation
des pneus dans une boîte à
outils dans le coffre sous le recouvrement
de plancher. Sur les versions
avec une boîte de r ...