Volkswagen up!: Réduisez le ralenti
Le ralenti, également, consomme du carburant.
Sur les véhicules non équipés du système STOP & START, coupez le moteur également dans les bouchons, aux passages à niveau et aux feux rouges de longue durée.
Au bout de 30-40 secondes seulement d'arrêt, vous aurez économisé plus de carburant qu'il ne vous en faudra pour relancer le moteur.
Au ralenti, il faut très longtemps pour que le moteur atteigne sa température de service. Mais l'usure est alors particulièrement élevée de même que la quantité de polluants rejetés. Partez donc immédiatement après avoir fait démarrer le moteur.
Evitez toutefois les régimes élevés
Eviter d'accélérer à fondRouler plus lentement signifie économie de
carburant.
Fig. 86 Consommation en l/100 km et vitesse en km/h
En n'accélérant qu'avec tact, non seulement la consommation de carburant
diminue
sensiblement mais cela influence égale ...
Maintenance régulière
Un moteur mal réglé consomme beaucoup trop de carburant.
Une maintenance régulière de votre véhicule dans un atelier spécialisé assure
les
condit ...
Autres materiaux:
Remorquage du véhicule
! Le remorquage de votre véhicule n’est possible qu’à l’ avant .
- Prenez l’anneau amovible de remorquage rangé dans la roue de secours, sous
le tapis de coffre.
- Déclipez le cache plastique.
- Vissez l’anneau de remorq ...
Remplacement des
fusibles
GÉNÉRALITÉS
Les fusibles protègent le système
électrique et interviennent en cas
d'avarie ou d'intervention impropre
sur l'équipement.
Quand un dispositif ne fonctionne pas,
il faut vérifier le fonctionnement du
fusible de protection ...
La physique d'un accident frontal
Fig. 73 A - conducteur non attaché/B - passager non attaché sur le
siège arrière
Le principe d'un accident frontal et les lois de la physique en jeu sont
faciles à expliquer
:
Dès que le véhicule se met en mouvement, tant celui-ci que les p ...
