Smart Fortwo: Modification de la température
Plus le bouton (A) est déplacé vers la droite, plus l'air diffusé est chaud.
Chauffage auxiliaire électrique
Si vous souhaitez obtenir la
puissance
maximum de chauffage,
poussez le bouton (A) complètement vers la droite.
-
Le chauffage auxiliaire électrique est activé.
-
Le témoin de contrôle du chauffage auxiliaire électrique est allumé sur le combiné d'instruments.
Remarque !
Attendez-vous à une consommation de carburant plus importante tant que le chauffage auxiliaire électrique est activé.
Pour couper le chauffage auxiliaire électrique,
- poussez le bouton (A) vers la gauche.
-
Le témoin de contrôle pour le chauffage auxiliaire électrique s'éteint.

Risque d'accident !
Ne sélectionnez l'air recyclé que pour une courte dureé :
-
Les vitres peuvent sinon s'embuer et réduire la visibilité.
L'oxygène renfermé dans l'air de l'habitacle est consommé. La concentration diminue et les risques de fatigue augmentent.
Réglage de l'air recyclé ou de l'air frais
Air recyclé, position supérieure (A).
L'air circule à l'intérieur du
véhicule, par ex. lors du passage
dans les tunnels.
Air frais, position in ...
Autres materiaux:
Combiné et instruments de bord
La couleur de fond des instruments et leur type peuvent varier selon les
versions.
Les témoins et
ne sont présents que sur les
versions Diesel.
Le témoin n'est présent que sur
les versions avec B.V. Dualogic (voir le supplément " Dualogic ").
Versi ...
Fonctions du véhicule
Autoradio(s)
/ VOL (volume): Presser pour
mettre le système en/hors fonction.
Tourner pour augmenter ou
diminuer le volume.
RADIO/BAND (radio/bande):
Appuyer pour sélectionner la bande
AM ou FM.
SEEK (recherche) ou SEEK
(recherche) : Appuyer pour
rechercher l'émetteur de ra ...
Dossiers des sièges arrière
Fig. 55 Rabattement du dossier de siège
Il est possible de rabattre le dossier de la banquette arrière vers l'avant
pour
agrandir le coffre. S'il s'agit de véhicules avec une banquette arrière
fractionnée,
les dossiers peuvent aussi, en cas de besoin, &e ...
