Peugeot 108: Ordinateur de bord, quelques définitions
Autonomie
(km ou miles) Nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant restant dans le réservoir (en fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus).
Cette valeur peut varier à la suite d'un changement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importante de la consommation instantanée.
Lorsque le niveau de carburant est insuffisant, le message "Lo FUEL" s'affiche.
Lorsque le complément en carburant est insuffisant, l'autonomie peut ne pas être recalculée.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg) Calculée depuis les dernières secondes écoulées.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg) Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph) Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Compteur de temps du Stop & Start
(minutes / secondes ou heures / minutes) Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un compteur de temps cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact.
Avec l'écran tactile
Si votre véhicule est équipé de l'écran tactile,
vous pouvez y consulter les informations sur le
trajet en cours.
A partir de la page Menu de l'écran tactile ...
Autres materiaux:
Feux de jour (DAY LIGHT)
Les feux de jour assurent l'éclairage de la zone avant ou aussi arrière du
véhicule
(s'applique uniquement pour certains pays).
Les feux de jour sont automatiquement activés si les conditions suivantes
sont remplies :
Le contact est mis.
Le commutateur des feux ...
Emploi abusif/erreur de manipulation du système de capote
Description
Important !
Les défaillances et les endommagements
découlant de la capote du cabriolet ne
sont pas couverts par les prestations de
service de smartmove Assistance.
Afin d'éviter tout endommagement du toit
pliant, de la capote arrière et du systèm ...
Electronic Stability Control
L'Electronic Stability Control (ESC)
améliore la stabilité de la conduite
lorsque c'est nécessaire, quel que
soit le type de surface de revêtement
ou l'adhérence des pneus. Il empêche
également le patinage des roues
motrices. L'ESC opère av ...
