Fiat 500: Orientation du faisceau lumineux - Phares - Connaissance du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Orientation du faisceau lumineux

L'orientation correcte des phares est essentielle, non seulement pour le confort et la sécurité du conducteur, mais de tous les autres usagers de la route. De plus, elle fait l'objet d'une norme spécifique du code de la route.

Pour garantir au conducteur et aux autres automobilistes les meilleures conditions de visibilité lorsqu'on roule les phares allumés, les phares de la voiture doivent être correctement orientés.

Pour le contrôle et le réglage éventuel s'adresser au réseau après-vente fiat.

Contrôler l'orientation des faisceaux lumineux chaque fois que le poids ou la disposition de la charge transportée change.

Attention

Quand on allume des phares munis de lampes à décharge de gaz (xénon) (pour les versions/marchés, où cela est prévu), il est normal qu'un mouvement des paraboles et du faisceau lumineux se produise dans le sens vertical ; il faut environ 2 secondes pour permettre à l'assiette des phares de se stabiliser.

Phares
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Compensation de l'inclinaison
La voiture est équipée d'un correcteur électrique d'assiette des phares, fonctionnant quand la clé de contact est sur MAR et les feux de croisement allumés. Lor ...

Autres materiaux:

Commandes
Réglage du volant Pour régler le volant de direction :  Tirer le levier vers le bas.  Déplacer le volant vers le haut ou le bas.  Tirer le levier vers le haut pour verrouiller le volant en place. Ne pas régler le volant en roulant. Commandes au volant Si ...

Mémorisation de la vitesse
Fig. 63 Manette de commande : Bouton à bascule et commutateur du GRA Le régulateur de vitesse se commande au moyen du commutateur A  fig. 63 et d'un bouton à bascule B dans la manette multifonction gauche.  Pousser le commutateur A en position ON.  Une ...

Volant chauffé
Activer le chauffage en appuyant sur le bouton . L'activation est signalée par la LED dans le bouton. Les zones mises en relief pour tenir le volant sont chauffées plus rapidement et à une température plus élevée que le reste du volant. Le ...

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