Kia Picanto: Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme.
Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
ATTENTION
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule.
Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Pour équilibrer l'usure de la bande
de roulement, il est recommandé de
permuter les pneus tous les 12 000
km (7500 miles) ou avant si l'usure
s'avère irrégulière ...
Remplacement des pneumatiques
Si le pneu présente une usure
homogène, un témoin d'usure de la
bande de roulement apparaît comme
une bande solide en travers de la
sculpture. L'épaisseur de ...
Autres materiaux:
Toit ouvrant
(pour les versions/marchés, où cela est prévu)
Le toit ouvrant est composé d'un grand panneau de
verre à actionnement électrique et d'un store pare-soleil
à actionnement manuel. Le store ne peut être utilisé
que dans les positions " e ...
Généralités
Le kit de dépannage des pneus se trouve dans une boîte sous le revêtement du
plancher du coffre à bagages.
Le kit de dépannage des pneus permet de réparer de façon fiable des pneus
endommagés
par un corps étranger ou une piqûr ...
Commande de stabilité électronique
(ESC) (le cas échéant)
Type de conduite à gauche
Type de conduite à droite
Le système ESC est conçu pour stabiliser
le véhicule lorsque celui-ci amorce un
virage. Le système ESC vérifie l'endroit
où vous braquez et l'endroit où le
véhicule ...
