Kia Picanto: Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme.
Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
ATTENTION
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule.
Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Pour équilibrer l'usure de la bande
de roulement, il est recommandé de
permuter les pneus tous les 12 000
km (7500 miles) ou avant si l'usure
s'avère irrégulière ...
Remplacement des pneumatiques
Si le pneu présente une usure
homogène, un témoin d'usure de la
bande de roulement apparaît comme
une bande solide en travers de la
sculpture. L'épaisseur de ...
Autres materiaux:
Roues
JANTES ET PNEUS
Jantes en acier embouti ou en alliage. Pneus Tubeless à carcasse
radiale. Sur la carte grise figurent en outre tous les
pneus homologués.
ATTENTION En cas d'informations contradictoires entre
la " Notice d'entretien " et la " Carte grise " il ne faut
tenir compt ...
Immobiliseur électronique (antidémarrage)
L'immobiliseur électronique empêche que des personnes non autorisées
mettent votre véhicule en route.
Une puce électronique est intégrée dans la poignée de la clé. L'antidémarrage
est
désactivé par son interm&e ...
Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible, mettez
tous les consommateurs électriques à
l'arrêt et coupez le contact.
Décrochez la boîte à fusibles et
rabattez-la vers le bas.
À l'aide du tableau des fusibles (voir
page 10-4), déterminez qu ...