Kia Picanto: Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme.
Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
ATTENTION
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule.
Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Pour équilibrer l'usure de la bande
de roulement, il est recommandé de
permuter les pneus tous les 12 000
km (7500 miles) ou avant si l'usure
s'avère irrégulière ...
Remplacement des pneumatiques
Si le pneu présente une usure
homogène, un témoin d'usure de la
bande de roulement apparaît comme
une bande solide en travers de la
sculpture. L'épaisseur de ...
Autres materiaux:
Position de siège
Attention
Ne conduire que si le siège est
correctement réglé.
S'asseoir avec les fesses aussi
près que possible du dossier. Ajuster
la distance entre le siège et les
pédales de sorte que les jambes soient légèrement fléch ...
Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le
compresseur, sans injection de produit, pour
contrôler ou gonfler occasionnellement vos
pneumatiques.
Retirez le bouchon de la valve du
pneumatique, et conservez-le dans un
endroit propre.
Déroulez le tuyau rangé sous le
...
Pour fermer
Tenir le capot soulevé d'une main et de l'autre enlever la
béquille B-fig. 81 du logement D et la remettre dans son
dispositif de blocage C.
Baisser le capot à environ 20 cm du compartiment moteur,
puis le lâcher et s'assurer qu'il est parfaitement fermé,
et ...
