Volkswagen up!: Passage des rapports - Départ et en route - Utilisation - Manuel du conducteur Volkswagen up!Volkswagen up!: Passage des rapports

Grille de passage des rapports de la boîte de vitesses mécanique à 5 rapports
Fig. 59 Grille de passage des rapports de la boîte de vitesses mécanique à 5 rapports

N'enclenchez la marche arrière que si le véhicule est arrêté. Actionnez la pédale d'embrayage et maintenez-la complètement enfoncée. Afin que ça ne craque pas, attendez un instant avant de passer la marche arrière.

Le feux de recul s'allume si le contact est mis et que l'on enclenche la marche arrière.

AVERTISSEMENT Lorsque le véhicule roule, n'enclenchez jamais la marche arrière - risque d'accident !

Nota

Coupure du moteur
Pour couper le moteur, faire tourner la clé de contact en position 1  fig. 58. AVERTISSEMENT  Ne coupez jamais le moteur avant d'arrêter le véhicule - ...

Pédale
Rien ne doit gêner la commande des pédales ! AVERTISSEMENT  Sur le plancher côté conducteur, les seuls tapis de sol autorisés sont ceux fix&e ...

Autres materiaux:

Espace de rangement
Ces compartiments permettent de ranger des petits objets. ATTENTION En raison des risques de vols, ne conservez aucun objet de valeur dans l'espace de rangement. Veillez à toujours conserver l'espace de rangement fermé pendant que vous conduisez. Limitez le nombre ...

Enjoliveurs
Utiliser des enjoliveurs et des pneus homologués en usine pour le véhicule correspondant afin de répondre à toutes les exigences concernant chaque combinaison roue et pneu. Si des enjoliveurs ou des pneus non homologués en usine sont utilisés, les p ...

Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale. La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélism ...

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