Volkswagen up!: Passage des rapports
Fig. 59 Grille de passage des rapports de la boîte de vitesses
mécanique à 5 rapports
N'enclenchez la marche arrière que si le véhicule est arrêté. Actionnez la pédale d'embrayage et maintenez-la complètement enfoncée. Afin que ça ne craque pas, attendez un instant avant de passer la marche arrière.
Le feux de recul s'allume si le contact est mis et que l'on enclenche la marche arrière.
| AVERTISSEMENT Lorsque le véhicule roule, n'enclenchez jamais la marche arrière - risque d'accident ! |
Nota
- Ne pas garder la main sur le levier de changement de vitesse en roulant. La pression de la main est transmise aux fourchettes de changement de vitesse de la boîte. Ceci peut accélérer l'usure des fourchettes de changement de vitesse.
- Appuyez toujours à fond sur la pédale d'embrayage lors du changement de rapport afin d'éviter une usure inutile et des dommages.
Coupure du moteur
Pour couper le moteur, faire tourner la clé de contact en position 1 fig.
58.
AVERTISSEMENT
Ne coupez jamais le moteur avant d'arrêter le véhicule
- ...
Pédale
Rien ne doit gêner la commande des pédales !
AVERTISSEMENT
Sur le plancher côté conducteur, les seuls tapis de sol
autorisés sont ceux
fix&e ...
Autres materiaux:
Fonctionnement du lecteur de CD (PA710) (le cas échéant)
Fente pour CD
Bouton d'éjection du CD
Bouton de sélection CD
Bouton de sélection automatique des
stations
Bouton INFO
Bouton ENTER/TUNE
Bouton REPEAT
Bouton RANDOM
Bouton AST (CD SCAN)
Bouton de navigation FOLDER
1. Fente pour CD
Poussez dél ...
Ouverture du hayon supérieur
Appuyez sur la touche (A) de la
télécommande radio pendant 2
secondes ou
ouvrez-le à l'aide du déverrouillage
mécanique (B), ou
appuyez sur le bouton de
déverrouillage (C) de l'intérieur.
Pour ouvrir la partie inférieure du ...
Dispositif de réglage de la hauteur des phares
Type de conduite à gauche
Type de conduite à droite
Pour régler l'inclinaison des phares en
fonction du nombre de passagers et du
poids en charge dans le hayon à
bagages, tournez la molette de réglage
des phares.
Plus le numéro sur la molett ...
