Kia Picanto: Phase de désactivation
Le système se désarme lorsque vous déverrouillez les portes (hayon) avec l'émetteur.
Après avoir appuyé sur le bouton de déverrouillage, les feux de détresse clignotent deux fois pour indiquer que le système est désactivé.
Après avoir appuyé sur le bouton de déverrouillage, si aucune porte n'est ouverte dans les 30 secondes, le système sera réactivé.
REMARQUE
- Évitez de démarrer le moteur lorsque
l'alarme est activée. Le démarreur du
véhicule est désactivé pendant la
phase d'alarme anti-vol.
Si le système n'est pas désarmé à l'aide de l'émetteur, insérez la clé dans le contact, tournez-la en position ON et attendez 30 secondes. Le système est alors désactivé. (Sauf pour la Chine)
- Si vous avez perdu vos clés, contactez votre concessionnaire KIA agréé.
ATTENTION
N'essayez pas de changer, de modifier ou de régler le système d'alarme anti-vol car vous risqueriez de l'endommager. Toutes les interventions doivent être réalisées par un concessionnaire KIA agréé.
Les défaillances provoquées par des altérations, des réglages ou des modifications du système d'alarme anti-vol ne sont pas couvertes par la garantie constructeur de votre véhicule.
Phase d'alarme antivol
Lorsque le système est activé, l'alarme
se déclenche si l'un des cas suivants se
présente :
Une des portes avant ou arrière est
ouverte sans l'aide de l'&eac ...
Autres materiaux:
Remplacement du filtre
Une fois la boîte à gants ouverte,
retirez les butées placées sur les deux
côtés afin que la boîte à gants pende
librement sur les charnières.
Tirez sur les crochets du boîtier de
filtre à air du climat ...
Conditions de redémarrage
Pour des raisons de confort, de réduction des émissions
polluantes et de sécurité, le motopropulseur peut
rédémarrer automatiquement sans aucune action du
conducteur, si l'on constate certaines conditions, à
savoir :
charge de la batterie insu ...
Boîte manuelle
Pour engager la marche arrière, enfoncer
la pédale d'embrayage puis
enfoncer le bouton de déverrouillage
du levier sélecteur et engager le rapport.
Si le rapport ne s'engage pas, amener
le levier au point mort, relâcher la pédale
d'embrayage puis ...
