Fiat Panda: Conditions d'utilisation
Démarrage à froid
Les parcours très brefs et de trop fréquents démarrages à froid ne permettent pas au moteur d'atteindre la température de fonctionnement optimale. Cela entraîne une augmentation sensible de la consommation (+15 à +30 % sur cycle urbain) aussi bien que des émissions.
Situations de circulation et conditions de la chaussée
La consommation élevée est due à des conditions de circulation intense, par exemple lorsqu'on avance en file en utilisant les rapports inférieurs, ou dans les grandes villes aux très nombreux feux. La consommation augmente également quand on roule sur des routes de montagne sinueuses et sur des chaussées accidentées.
Arrêts dans la circulation
Pendant des arrêts prolongés (ex. passages à niveau), il est recommandé de couper le moteur.
Style de conduite
Démarrage
Ne pas faire chauffer le moteur avec la voiture à l'arrêt que
ce soit au ralenti ou à plein régime : dans ces conditions,
le moteur chauffe beaucoup plus ...
Attelage de remorques
Attention
Pour le remorquage de caravanes et de remorques, la voiture
doit être équipée d'un crochet d'attelage homologué
et d'un circuit électrique appropri&eacut ...
Autres materiaux:
Systèmes d'assistance au
conducteur
Caméra de vision
arrière (RVC)
Le véhicule peut être équipé d'un
système RVC. Lire entièrement
cette section avant de l'utiliser.
Le système de caméra de vision
arrière est destiné à assister le
conducteur lors de manoeuvres de
recul en affichant une vue arrière du
véhicule ...
Capteurs de stationnement
(pour les versions/marchés, où cela est prévu)
Ils sont placés dans le pare-chocs arrière de la voiture
fig. 67 et ont pour fonction de détecter et prévenir
le conducteur, par un signal sonore intermittent, de la
présence d'obstacles &agrav ...
Kit de réparation rapide pneus FIX&GO automatic
Le kit de réparation rapide des pneus Fix&Go automatic
est placé dans le coffre ; la boîte à outils fig. 131 est située
sous le siège côté conducteur et fixée par " velcro ".
Le kit fig. 132 comprend :
une bombe aé ...
