Volkswagen up!: Pneus d'hiver
Les qualités routières de votre véhicule sont très nettement améliorées par les pneus d'hiver lorsqu'il y a de la neige ou du verglas. En raison de leur conception (largeur, mélange de caoutchouc, configuration des sculptures) les pneus d'été adhèrent moins en dessous de 7 C, sur le verglas et la neige.
Pour conserver un comportement routier le meilleur possible, il faut monter des pneus d'hiver sur les quatre roues.
Vous ne devez rouler qu'avec des pneus d'hiver autorisés pour votre véhicule. Les dimensions autorisées pour les pneus d'hiver sont indiquées dans les documents de votre véhicule. Ces autorisations dépendent de la législation en vigueur dans chaque pays.
Veillez à ce que la pression de gonflage soit de 20 kPa (0,2 bar) et donc plus élevée que pour les pneus d'été .
Les pneus d'hiver perdent beaucoup de leur efficacité lorsque les sculptures ne mesurent plus que 4 mm de profondeur environ.
Les propriétés des pneus d'hiver perdent beaucoup de leur aptitude en hiver en vieillissant - même si la profondeur des sculptures est encore nettement supérieure à 4 mm.
Les pneus d'hiver sont soumis à des limitations de vitesse tout comme les pneus d'été , .
Vous pouvez utiliser des pneus d'hiver correspondants à une catégorie de vitesse inférieure à condition que la vitesse maximum autorisée pour ceux-ci ne soit pas dépassée si la vitesse maximum réelle du véhicule est plus élevée. En cas de dépassement de la vitesse maximum autorisée pour la catégorie du pneu correspondante, les pneus peuvent être endommagés.
Si vous utilisez des pneus d'hiver, veuillez tenir compte des nota .
N'hésitez pas à consulter un spécialiste si quelque chose ne devait pas être clair, celui-ci vous dira alors à quelle vitesse maximum vous pouvez rouler avec vos pneus.
| AVERTISSEMENT Ne jamais dépasser la vitesse maximum autorisée pour les pneus d'hiver - risque d'accident dû à un endommagement des pneus et à la perte de contrôle du véhicule. |
Conseil antipollution
Remontez à temps vos pneus d'été comme le comportement routier du véhicule
est meilleur avec des pneus d'été sur des routes sans neige et sans verglas
ainsi
que par des températures supérieures à 7 C - la distance de freinage est plus
courte, les bruits de roulement moins prononcés, et l'usure des pneus ainsi que
la
consommation de carburant sont moindres.
Nota Veuillez tenir compte des dispositions légales nationales concernant les pneus.
Boulons de roue
Les jantes et les boulons de roues sont étudiés dès le départ pour aller
ensemble.
C'est pourquoi, lors de tout remplacement par d'autres jantes - par ex. jantes
en
...
Pneus unidirectionnels
Des flèches sur le flanc des pneus indiquent dans quels sens ceux-ci doivent
tourner. Ce sens de rotation doit être impérativement respecté. C'est l'unique
moyen pour que ...
Autres materiaux:
Essuie-glace avant et lave-glace
Tirer le levier vers le volant
Lave-glace du pare-brise en marche
Le lave-glace fonctionne aussi
longtemps que vous tirez le levier
de commande d'essuie-glace.
Ensuite, les essuie-glaces
effectuent encore 3 cycles de
balayage.
Remarque !
Une courte sollicitation du levi ...
Commutateur d'essuie-glace et du lave-glace de la
lunette arrière (le cas échéant)
Le commutateur d'essuie-glace et de
lave-glace arrière est situé à l'extrémité
du levier d'essuie-glace et de lave-glace.
Tournez le commutateur jusqu'à la
position souhaitée pour actionner
l'essuie-glace et le lave-glace arrière.
...
Avertisseur sonore
Système d’alerte sonore pour prévenir les autres usagers de la route d’un danger
imminent.
- Appuyez sur la partie centrale du volant.
Utilisez uniquement et modérément l’avertisseur sonore dans les cas suivants
:
- danger immédiat,
- d&ea ...
