Volkswagen up!: Pneus d'hiver
Les qualités routières de votre véhicule sont très nettement améliorées par les pneus d'hiver lorsqu'il y a de la neige ou du verglas. En raison de leur conception (largeur, mélange de caoutchouc, configuration des sculptures) les pneus d'été adhèrent moins en dessous de 7 C, sur le verglas et la neige.
Pour conserver un comportement routier le meilleur possible, il faut monter des pneus d'hiver sur les quatre roues.
Vous ne devez rouler qu'avec des pneus d'hiver autorisés pour votre véhicule. Les dimensions autorisées pour les pneus d'hiver sont indiquées dans les documents de votre véhicule. Ces autorisations dépendent de la législation en vigueur dans chaque pays.
Veillez à ce que la pression de gonflage soit de 20 kPa (0,2 bar) et donc plus élevée que pour les pneus d'été .
Les pneus d'hiver perdent beaucoup de leur efficacité lorsque les sculptures ne mesurent plus que 4 mm de profondeur environ.
Les propriétés des pneus d'hiver perdent beaucoup de leur aptitude en hiver en vieillissant - même si la profondeur des sculptures est encore nettement supérieure à 4 mm.
Les pneus d'hiver sont soumis à des limitations de vitesse tout comme les pneus d'été , .
Vous pouvez utiliser des pneus d'hiver correspondants à une catégorie de vitesse inférieure à condition que la vitesse maximum autorisée pour ceux-ci ne soit pas dépassée si la vitesse maximum réelle du véhicule est plus élevée. En cas de dépassement de la vitesse maximum autorisée pour la catégorie du pneu correspondante, les pneus peuvent être endommagés.
Si vous utilisez des pneus d'hiver, veuillez tenir compte des nota .
N'hésitez pas à consulter un spécialiste si quelque chose ne devait pas être clair, celui-ci vous dira alors à quelle vitesse maximum vous pouvez rouler avec vos pneus.
| AVERTISSEMENT Ne jamais dépasser la vitesse maximum autorisée pour les pneus d'hiver - risque d'accident dû à un endommagement des pneus et à la perte de contrôle du véhicule. |
Conseil antipollution
Remontez à temps vos pneus d'été comme le comportement routier du véhicule
est meilleur avec des pneus d'été sur des routes sans neige et sans verglas
ainsi
que par des températures supérieures à 7 C - la distance de freinage est plus
courte, les bruits de roulement moins prononcés, et l'usure des pneus ainsi que
la
consommation de carburant sont moindres.
Nota Veuillez tenir compte des dispositions légales nationales concernant les pneus.
Boulons de roue
Les jantes et les boulons de roues sont étudiés dès le départ pour aller
ensemble.
C'est pourquoi, lors de tout remplacement par d'autres jantes - par ex. jantes
en
...
Pneus unidirectionnels
Des flèches sur le flanc des pneus indiquent dans quels sens ceux-ci doivent
tourner. Ce sens de rotation doit être impérativement respecté. C'est l'unique
moyen pour que ...
Autres materiaux:
Essuies-glaces et laves-glaces
A : Régulateur de vitesse de l'essuieglace
MIST - Balayage unique
OFF - Désactivé
INT - Balayage intermittent*
LO - Vitesse basse
HI - Vitesse élevée
B : Lave-glace avec balayages courts
(avant)
* : * : le cas &eac ...
Chauffage des sièges
Le système de chauffage des sièges
permet de chauffer électriquement le
siège du conducteur (A) et celui du
passager (B) lorsque le contact est mis.
Comment fonctionne le chauffage des
sièges :
Le système de chauffage a trois positions
de commande ...
Chaînes à neige
Les chaînes antidérapantes ne doivent être montées que sur les roues avant.
En hiver, les chaînes antidérapantes améliorent non seulement la traction, mais
aussi le comportement lors des freinages.
L'utilisation de chaînes antidérapan ...