Skoda Citigo: Pneus hiver
Des pneus hiver (avec un marquage M+S au centre) permettent d'améliorer le comportement routier du véhicule dans les conditions hivernales.
Pour conserver une tenue de route optimale, toutes les roues doivent être équipées de pneus hiver. La profondeur de structure minimum est de 4 mm.
Remontez à temps les pneus d'été car le comportement routier du véhicule est meilleur avec des pneus d'été sur des routes sans neige et sans verglas ainsi que par des températures supérieures à 7 C - la distance de freinage est plus courte, les bruits de roulement moins prononcés et les pneus s'usent moins.
Symbole de vitesse
Vous pouvez utiliser des pneus hiver (repérés par M+S et un symbole sommet/ flocon de neige) prévus pour une catégorie de vitesse inférieure à condition de ne pas dépasser la vitesse maximum autorisée pour ceux-ci, même si le véhicule peut rouler à une vitesse supérieure.
Utilisation en hiver
N'utilisez pas de jantes en métal léger ou avec une surface corrigée ou polie
en
hiver. La surface des jantes n'est pas suffisamment protégée contre la corrosion
...
Chaînes à neige
En hiver, les chaînes antidérapantes améliorent non seulement la traction,
mais aussi le comportement lors des freinages.
Les chaînes antidérapantes ne doivent &ec ...
Autres materiaux:
Huile de moteur
L'huile remplie en usine est de grande qualité et vous pouvez l'utiliser
toute
l'année, excepté dans les zones climatiques extrêmes.
Les huiles moteur font l'objet d'un perfectionnement continu. C'est pourquoi
les indications figurant dans cette Notice d'utilisation ...
Agrandissement partiel (50/50)
(pour les versions/marchés, où cela est prévu)
Procéder comme suit :
Extraire les appuis-tête du siège arrière (le cas
échéant) ; l'extraction de l'appui-tête doit se faire
avec le dossier décroché et inclin&e ...
Verres des phares
Nettoyez les verres des phares avant en plastique avec de l'eau chaude propre
et du savon.
ATTENTION
N'essuyez jamais les verres des phares à sec - risque
d'endommagement de
la laque de protection et de formation consécutive de fissures sur les
verres
des phares.
N'ut ...
