Peugeot 108: Procédure de réparation - Kit de dépannage provisoire de pneumatique - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 108Peugeot 108: Procédure de réparation


Evitez d'enlever tout corps étranger ayant pénétré dans le pneumatique.





Si au bout de cinq à sept minutes environ, vous ne parvenez pas à atteindre cette pression, c'est que le pneumatique n'est pas réparable ; consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié pour le dépannage de votre véhicule.

Faites attention, le produit de colmatage est nocif (ex : éthylèneglycol, colophane...) en cas d'ingestion et irritant pour les yeux.

Tenez ce produit hors de portée des enfants.

La date limite d'utilisation du liquide est inscrite sur le flacon.

Après utilisation, ne jetez pas le flacon dans la nature, rapportez-le dans le réseau PEUGEOT ou à un organisme chargé de sa récupération.

N'oubliez pas de vous réapprovisionner avec un nouveau flacon disponible dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.


Composition du kit
Compresseur 12 V, avec manomètre intégré. Flacon de produit de colmatage, avec flexible intégré. Autocollant de limitation de vitesse. L'autocollan ...

Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques. Retirez le bouchon de la valve du pneu ...

Autres materiaux:

Fonctions du véhicule
Autoradio(s) / VOL (volume): Presser pour mettre le système en/hors fonction. Tourner pour augmenter ou diminuer le volume. RADIO/BAND (radio/bande): Appuyer pour sélectionner la bande AM ou FM. SEEK (recherche) ou SEEK (recherche) : Appuyer pour rechercher l'émetteur de ra ...

Type de conduite à gauche
Bouton de verrouillage/déverrouillage des portes Bouton du commutateur de rabattage des rétroviseurs extérieurs* Commutateur de commande de réglage des rétroviseurs extérieurs* Commutateur de verrouillage des vitres électriques* ...

Moteurs diesel - fonctionnement à basse température
À basse température, le degré de fluidité du gazole peut devenir insuffisant à cause de la formation de paraffines entraînant un fonctionnement anormal du circuit d'alimentation en carburant. Pour éviter des anomalies de fonctionnement, des gazo ...

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