Peugeot 108: Procédure de réparation - Kit de dépannage provisoire de pneumatique - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 108Peugeot 108: Procédure de réparation


Evitez d'enlever tout corps étranger ayant pénétré dans le pneumatique.





Si au bout de cinq à sept minutes environ, vous ne parvenez pas à atteindre cette pression, c'est que le pneumatique n'est pas réparable ; consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié pour le dépannage de votre véhicule.

Faites attention, le produit de colmatage est nocif (ex : éthylèneglycol, colophane...) en cas d'ingestion et irritant pour les yeux.

Tenez ce produit hors de portée des enfants.

La date limite d'utilisation du liquide est inscrite sur le flacon.

Après utilisation, ne jetez pas le flacon dans la nature, rapportez-le dans le réseau PEUGEOT ou à un organisme chargé de sa récupération.

N'oubliez pas de vous réapprovisionner avec un nouveau flacon disponible dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.


Composition du kit
Compresseur 12 V, avec manomètre intégré. Flacon de produit de colmatage, avec flexible intégré. Autocollant de limitation de vitesse. L'autocollan ...

Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques. Retirez le bouchon de la valve du pneu ...

Autres materiaux:

Direction assistée électrique
La direction est assistée lorsque le moteur fonctionne et vous aide ainsi à diriger le véhicule. Si le moteur est coupé ou si la direction assistée ne fonctionne pas, vous pouvez tout de même conduire le véhicule, cela vous demandera plus d'effor ...

Modes de fonctionnement - arrêt du moteur
Avec une B.V. manuelle : lorsque le véhicule est à l'arrêt, le moteur s'arrête avec la boîte de vitesses au point mort et la pédale d'embrayage relâchée. Avec une B.V. Dualogic : le moteur est coupé si on arrête le véhicul ...

Gicleurs de lavitreavant (lave-glace)
Si le jet ne sort pas, vérifier avant tout qu'il y ait du liquide dans le réservoir du lave-glace (voir le paragraphe " Contrôle des niveaux " dans ce chapitre). Contrôler que les trous de sortie du liquide ne soient pas obstrués ; le cas échéant, ...

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