Peugeot 108: Procédure de réparation
- Coupez le contact.
- Collez l'autocollant de limitation de vitesse à l'intérieur du véhicule.
Evitez d'enlever tout corps étranger ayant pénétré dans le pneumatique.
- Déroulez le tuyau rangé sous le compresseur.
- Raccordez le tuyau du compresseur sur le flacon de produit de colmatage.
- Retournez le flacon de produit de colmatage et fixez-le sur l'encoche dédiée du compresseur.
- Retirez le bouchon de la valve du pneumatique à réparer, et conservez-le dans un endroit propre.
- Raccordez le flexible du flacon de produit de colmatage à la valve du pneumatique à réparer et serrez fermement.
- Vérifiez que l'interrupteur du compresseur est basculé sur la position "O".
- Déroulez complètement le fil électrique, rangé sous le compresseur.
- Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule.
- Mettez le contact.
- Mettez en marche le compresseur en
basculant l'interrupteur sur la position "I"
jusqu'à ce que la pression du pneumatique
atteigne 2,0 bars.
Le produit de colmatage est injecté sous pression dans le pneumatique ; ne débranchez pas le tuyau de la valve pendant cette opération (risque d'éclaboussures).
Si au bout de cinq à sept minutes environ, vous ne parvenez pas à atteindre cette pression, c'est que le pneumatique n'est pas réparable ; consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié pour le dépannage de votre véhicule.
Faites attention, le produit de colmatage est nocif (ex : éthylèneglycol, colophane...) en cas d'ingestion et irritant pour les yeux.
Tenez ce produit hors de portée des enfants.
La date limite d'utilisation du liquide est inscrite sur le flacon.
Après utilisation, ne jetez pas le flacon dans la nature, rapportez-le dans le réseau PEUGEOT ou à un organisme chargé de sa récupération.
N'oubliez pas de vous réapprovisionner avec un nouveau flacon disponible dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
- Basculez l'interrupteur sur la position "O".
- Retirez le kit.
- Roulez immédiatement pendant environ cinq kilomètres, à vitesse réduite (entre 20 et 60 km/h), afin de colmater la crevaison.
- Arrêtez-vous pour vérifier la réparation et la pression à l'aide du kit.
Composition du kit
Compresseur 12 V, avec manomètre
intégré.
Flacon de produit de colmatage, avec
flexible intégré.
Autocollant de limitation de vitesse.
L'autocollan ...
Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le
compresseur, sans injection de produit, pour
contrôler ou gonfler occasionnellement vos
pneumatiques.
Retirez le bouchon de la valve du
pneu ...
Autres materiaux:
Feux de détresse
Fig. 43 Bouton des feux de détresse
Les feux de détresse attirent l'attention des autres usagers sur votre
véhicule.
La fonction active le clignotant du côté gauche et du côté droit du véhicule.
Activation/désactivation
Appu ...
Kit de réparation rapide des pneus fix&go automatic
Le kit de réparation rapide des pneus Fix & Go
automatic est logé dans le coffre à bagages.
Le kit fig. 102 comprend :
une bombe aérosol A contenant le liquide de
colmatage, munie de :
tuyau de remplissage B ;
pastille adhésive C portant l'inscrip ...
Introduction
Les noms, logos, écussons de
marque, slogans, noms des
modèles de véhicules et
conceptions de carrosserie de
véhicule apparaissant dans ce
manuel, y compris, sans toutefois
s'y limiter, GM, le logo GM,
CHEVROLET, l'écusson de marque
CHEVROLET et SPARK sont des
marques de comm ...
