Fiat Panda: Prise de courant
PRISE DE COURANT fig. 61 (pour les versions/marchés où prévu)
Positionnée sur le tunnel central, la prise de courant est alimentée lorsque la clé de contact est sur MAR.
Pour utiliser la prise, soulever le couvercle de protection A.
Le bon fonctionnement n'est garanti que si les accessoires branchés sont dotés de fiche d'un type homologué, comme sur tous les composants de la Lineaccessori Fiat.
ATTENTION Moteur coupé et clé sur MAR, une utilisation prolongée (plus d'une heure, par exemple) d'accessoires à forte consommation de courant risque de nuire à l'efficacité de la batterie, voire de provoquer des ratées à l'allumage du moteur.
| Il est possible de brancher à la prise des accessoires ayant une puissance non supérieure à 180 W (consommation maximum 15 A). |
Porte-gobelets/porte-bouteilles
Le tunnel central est équipé de deux logements fig. 59 pour
accueillir des gobelets et/ou des bouteilles.
À l'arrière, un troisième pavillon fig. 60 permet le lo ...
Toit ouvrant à commande électrique (sky-dome)
La voiture est dotée sur demande d'un toit ouvrant à commande
électrique constitué de deux panneaux en verre
fig. 62 et de rideaux pare-soleil fig. 63 :
panneau ...
Autres materiaux:
Dispositif de réglage de la hauteur des phares
Type de conduite à gauche
Type de conduite à droite
Pour régler l'inclinaison des phares en
fonction du nombre de passagers et du
poids en charge dans le hayon à
bagages, tournez la molette de réglage
des phares.
Plus le numéro sur la molett ...
Retirer les traverses latérales
Ouvrez légèrement la porte du
conducteur et celle du passager.
Ouvrez le hayon arrière.
Appuyez sur les deux boutons de
déverrouillage se trouvant sur la
partie intérieure du hayon arrière.
Rabattez le couvercle du compartiment
d ...
Groupe optique arrière
Pour remplacer une ampoule, procéder comme suit :
dévisser les trois vis A-fig. 152 de leur siège correspondant,
tirer délicatement vers soi tout le phare
jusqu'au dégagement total des trois attaches de maintien
(fixées par pression) et d&eac ...
