Peugeot 108: Réglage des projecteurs - Visibilité - Manuel du conducteur Peugeot 108Peugeot 108: Réglage des projecteurs

Pour ne pas gêner les autres usagers de la


Pour ne pas gêner les autres usagers de la route, les projecteurs doivent être réglés en hauteur, en fonction de la charge du véhicule.

0. Conducteur seul.

0.5.Conducteur + passager avant.

1.5 4 personnes.

3. 4 personnes + charges maximales autorisées.

3.5.Conducteur + charges maximales autorisées.

Réglage initial en position "0".

Déplacements à l'étranger

Pour conduire dans un pays où le côté de circulation est inverse à celui du pays de commercialisation de votre véhicule, il est nécessaire d'adapter le réglage de vos feux de croisement afin de ne pas éblouir les conducteurs des véhicules venant en face.

Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Allumage automatique des feux
A l'aide d'un capteur de luminosité, en cas de détection d'une faible luminosité externe, les feux de position et de croisement s'allument automatiquement, sans action du c ...

Commande d'essuie-vitre
En conditions hivernales, éliminez la neige, la glace ou le givre présent sur le pare-brise, autour des bras et des balais d'essuie-vitres et sur le joint du pare-brise avant de fair ...

Autres materiaux:

Équipements intérieurs
Ailettes pare-soleil Les pare-soleil se trouvent de part et d'autre du rétroviseur d'habitacle. Ils peuvent être orientés frontalement ou latéralement fig. 38. Un miroir de courtoisie est appliqué à l'arrière de l'ailette côté pas ...

Nettoyer et lustrer la lunette arrière
Nettoyez la lunette arrière à l'eau tiède additionnée de shampooing concentré smartcare pour auto ou avec le produit d'entretien pour vitre. Remarque ! Utilisez une éponge propre, souple ou des chiffons propres et doux pour éviter toute rayure ...

Témoins et voyants
Vous pouvez vérifier tous les témoins en tournant le commutateur d'allumage sur ON (ne démarrez pas le moteur). Un témoin qui ne s'allume pas doit être contrôlé par un concessionnaire KIA agréé. Démarrez le moteur, puis v&ea ...

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