Volkswagen up!: Régulation du comportement dynamique (ESP)
Le témoin
s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Si le système ESP est en train de stabiliser le comportement dynamique du
véhicule,
le voyant 
clignote dans le combiné
d'instruments.
S'il y a un défaut dans le système ESP, le voyant reste allumé.
Etant donné que le système ESP fonctionne en liaison avec l'ABS, le témoin de l'ESP s'allume également en cas de défaillance de l'ABS.
Si le témoin 
s'allume immédiatement
après le démarrage du moteur, ceci signifie
que le système ESP est éventuellement désactivé pour des raisons techniques.
Dans ce cas, vous pouvez réactiver le système ESP en coupant et remettant le contact. Le système ESP fonctionne à nouveau intégralement dès que le témoin s'éteint.
Autres informations relatives à l'ESP .
Nota
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
s'allume
à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre au bout d'un petit trajet.
Température du fluide de refroidissement/niveau du fluide de
refroidissement
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Si le témoin ne s'éteint pas ou
commence à clignoter en route, la température
du f ...
Contrôle de motricité (TC)
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Le témoin s'allume lorsque le véhicule roule quand le dispositif est en phase de
régulation. ...
Autres materiaux:
Feux clignotants
Avant
Pour remplacer l'ampoule, procéder comme suit :
Enlever le bouchon de protection en caoutchouc,
décrit précédemment ;
tourner la douille A fig. 111 dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et l'extraire ;
extraire l'ampoule montée par pres ...
Aperçu
Fig. 18 Combiné d'instruments - variante 1
Fig. 19 Combiné d'instruments - variante 2
Compteur de vitesse
Écran :
avec jauge de carburant (uniquement dans le combiné d'instruments -
variante 2)
avec compteur pour le trajet parcouru
avec indicate ...
Remplacement de fusibles du tableau de bord
Désactivez le contacteur d'allumage ainsi que tous les autres
contacteurs.
Soulevez le couvercle du boîtier de fusibles.
Retirez le fusible suspect. Faites usage
de l'outil de dépose fourni dans le boîtier
de fusibles du compartiment moteur.
Enle ...
