Skoda Citigo: Remorquage du véhicule - Équipements de secours et mesures d'aide - Faites-le vous-même - Manuel du conducteur Skoda CitigoSkoda Citigo: Remorquage du véhicule

Fig. 126 Câble de remorquage tressé / Câble de remorquage tordu
Fig. 126 Câble de remorquage tressé / Câble de remorquage tordu

Utilisez un câble de remorquage tressé pour le remorquage " fig. 126 - A.

Veuillez tenir compte des consignes suivantes pour le remorquage.

Il est autorisé de remorquer des véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle au moyen d'une barre ou d'un câble ou avec l'essieu avant ou arrière levé.

Il est autorisé de remorquer des véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique au moyen d'une barre ou d'un câble ou avec l'essieu avant levé. Si le véhicule est levé par l'arrière, la boîte de vitesses automatique sera endommagée !

Conducteur du véhicule remorquant

La vitesse maximum lors d'un remorquage est de 50 km/h.

Conducteur du véhicule remorqué

Observez que le servofrein et la direction assistée ne fonctionnent que si le moteur tourne. Vous devez employer davantage de force pour appuyer sur la pédale de frein et braquer lorsque le moteur est arrêté.

Lors de l'utilisation d'un câble de remorquage, veillez à ce que celui-ci soit toujours bien tendu.

Remarques générales concernant le remorquage

Les deux conducteurs doivent tous les deux connaître les éventuels problèmes lors d'un remorquage. Les personnes ne l'ayant encore jamais fait ne devraient ni remorquer un véhicule en panne, ni se faire remorquer.

S'il n'est pas possible de le remorquer normalement ou si la distance de remorquage dépasse 50 km, le véhicule doit être transporté sur un camion spécial ou une remorque.

Si la boîte de vitesses ne contient plus d'huile, le véhicule ne doit être tracté qu'avec les roues motrices levées ou être transporté sur un camion de dépannage ou une remorque.

Lors du remorquage, le câble de remorquage doit être élastique afin de n'endommager aucun des deux véhicules. Il ne devrait donc être utilisé que des câbles en fibres synthétiques ou constitués d'une matière dont l'élasticité est similaire.

Fixez le câble de remorquage ou la barre de remorquage sur l'oeillet de remorquage

AVERTISSEMENT

ATTENTION

Nota

Nous vous recommandons d'utiliser un câble de remorquage de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA disponible auprès des partenaires ŠKODA.

OEillet de remorquage à l'avant

Fig. 127 Démontage du capuchon/montage de l'oeillet de remorquage
Fig. 127 Démontage du capuchon/montage de l'oeillet de remorquage

Montage et démontage du cache

Le capuchon doit s'enclencher de façon sûre.

Démontage/remontage de l'oeillet de remorquage

Pour le serrage, nous recommandons d'utiliser par ex. la clé démonte-roue, l'oeillet de remorquage d'un autre véhicule ou un objet analogue pouvant passer au travers de l'oeillet.

AVERTISSEMENT

L'oeillet de remorquage doit toujours être vissé jusqu'à la butée et bien serré, sinon il peut s'arracher pendant le remorquage.

Aide au démarrage
Si le moteur ne démarre pas parce que la batterie de votre véhicule est déchargée, vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule pour le faire démar ...

Télécommande
ATTENTION La pile de rechange doit être conforme à la spécification de la pile d'origine. Nous vous recommandons de faire remplacer les piles défectueuses aupr&e ...

Autres materiaux:

Fusible principal (fusible multiple)
Si le fusible principal est sauté, il doit être retiré comme suit : Déconnectez le câble négatif de la batterie.  Retirez les vis représentées dans l'illustration ci-dessus. Toujours remplacer un fusible sauté par un ...

Type de conduite à gauche
Combiné d'instruments Commande des phares/ clignotants Essuie-glace/lave-glace Télécommande audio*  Avertisseur sonore Airbag conducteur frontal* Airbag passager frontal* Volant Commutateur des feux de détresse Commutateur de l'ordinateur de ...

Mode manuel
Placez le levier de vitesses en position M , puis montez ou descendez les rapports à l’aide : - du levier de vitesses, en donnant des impulsions : - vers l’arrière, «+» pour monter les rapports, - vers l’avant, «-» pour descendre les rapports. - ou des commandes sous-vol ...

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