Chevrolet Spark: Régulateur automatique de vitesse - Conduite et
fonctionnement - Manuel du conducteur Chevrolet SparkChevrolet Spark: Régulateur automatique de vitesse

S'il est équipé d'un régulateur de vitesse, le véhicule peut maintenir une vitesse d'environ 40 km/h (25 mi/h) ou plus, sans avoir à laisser le pied sur l'accélérateur. Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas à des vitesses inférieures à 40 km/h (25 mi/h).

Si vous freinez, le régulateur de vitesse se désengage.

Si le système de traction asservie (TCS) du véhicule ou le système StabiliTrak commence à limiter le patinage des roues alors que le régulateur de vitesse fonctionne, celui-ci se désengagera automatiquement. Se reporter à Antipatinage/Commande de la stabilité électronique à la .

Lorsque l'état de la route permet de l'utiliser à nouveau sans danger, le régulateur de vitesse peut être remis en fonction.

L'utilisation du régulateurAvertissement


L'utilisation du régulateur automatique de vitesse peut être dangereuse lorsque vous ne pouvez pas rouler en toute sécurité à une vitesse fixe. Ne pas l'utiliser sur des routes sinueuses ou dans la circulation intense.

Il peut être dangereux d'utiliser le régulateur automatique de vitesse sur des routes glissantes, car des changements rapides d'adhérence des pneus peuvent causer un glissage excessif des roues, et vous pourriez perdre le contrôle du véhicule. Ne pas utiliser le régulateur automatique de vitesse sur les routes glissantes.

(marche/arrêt): Appuyer pour


activer et désactiver le régulateur de(marche/arrêt): Appuyer pour
activer et désactiver le régulateur de vitesse automatique. Un témoin blanc de régulateur de vitesse automatique s'allume lorsque le système est activé.

RES/+ (reprise/accélération): Appuyer brièvement pour que le véhicule reprenne une vitesse sélectionnée précédemment ou maintenir enfoncé pour accélérer.

Si le régulateur de vitesse automatique est déjà actif, utiliser la fonction pour augmenter la vitesse du véhicule.

SET/- (réglage/roue libre): Appuyer brièvement pour sélectionner la vitesse et activer le régulateur de vitesse automatique.

Si le régulateur de vitesse est déjà actif, utiliser la fonction pour diminuer la vitesse du véhicule.

désactiver le régulateur de vitesse (annuler): Presser pour
désactiver le régulateur de vitesse sans effacer les paramètres de la vitesse de la mémoire.

Réglage du régulateur de vitesse

Si le bouton du régulateur de vitesse est en marche quand il n'est pas utilisé, il pourrait être accroché et activer le régulateur. Laisser le bouton du régulateur de vitesse à la position d'arrêt lorsqu'il n'est pas utilisé.

Le témoin du régulateur automatique de vitesse du groupe d'instruments du tableau de bord s'allume en vert lorsque le régulateur de vitesse a été réglé à la vitesse voulue.

  1.  Appuyer sur Accélérer jusqu'à la vitesse.

  2.  Accélérer jusqu'à la vitesse désirée.
  3.  Appuyer et relâcher le bouton SET/−.
  4.  Relever le pied de l'accélérateur.

Reprise d'une vitesse mémorisée

Si le régulateur de vitesse est réglé à la vitesse voulue et que vous freinez, il est désengagé, mais il n'efface pas la vitesse réglée de la mémoire.

Pour reprendre l'utilisation du régulateur de vitesse automatique, appuyer brièvement sur le bouton RES/+ lorsque la vitesse du véhicule a atteint au moins 40 km/h (25 mi/h). Le véhicule rejoint la vitesse précédemment réglée et s'y maintient.

Accélération au moyen du régulateur de vitesse

Si le régulateur de vitesse est déjà activé :

Décélération au moyen du régulateur de vitesse

Si le régulateur de vitesse est déjà activé :

Dépassement d'un véhicule avec le régulateur de vitesse

Utiliser la pédale d'accélérateur pour augmenter la vitesse du véhicule. En relevant le pied de la pédale, le véhicule ralentit jusqu'à la vitesse de croisière sélectionnée précédemment. En appuyant sur la pédale d'accélérateur ou peu après l'avoir relâchée pour annuler la régulation de vitesse, enfoncer brièvement le bouton SET/− pour reprendre la régulation de vitesse à la vitesse actuelle du véhicule.

Utilisation du régulateur de vitesse en côte

Le rendement du régulateur de vitesse dans les côtes dépend de la vitesse du véhicule, de la charge transportée et de la raideur de la pente. Si vous montez des pentes abruptes, vous devrez peut-être appuyer sur l'accélérateur pour maintenir la vitesse du véhicule. En les descendant, vous devrez peut-être freiner ou rétrograder pour ne pas accélérer. Lorsque les freins sont appliqués, le régulateur de vitesse est désengagé.

Arrêt du régulateur de vitesse

Il existe quatre façons de désactiver le régulateur de vitesse :

Effacement de la mémoire du régulateur de vitesse

Appuyer sur contact pour effacer la vitesse ou couper le
contact pour effacer la vitesse réglée de la mémoire régulateur.

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