Chevrolet Spark: Conduite et
fonctionnement
- Information sur la conduite
- Gaz d'échappement
- Boîte de vitesses automatique
- Boîte de vitesses manuelle
- Freins
- Systèmes de suspension variable
- Régulateur automatique de vitesse
- Systèmes d'assistance au conducteur
- Carburant
Entretien
Admission d'air
L'admission d'air à la base du
pare-brise, sous le capot, doit rester
dégagée afin de permettre le débit
de l'air dans le véhicule. Retirer
toute glace, n ...
Information sur la conduite
Distraction au volant
La distraction peut prendre diverses
formes et peut vous empêcher de
vous concentrer sur la conduite.
Agir avec discernement et ne pas
se laisser distraire de la conduite ...
Autres materiaux:
Roue de secours
Les dimensions de la roue de secours sont identiques à celles des roues
montées
en usine sur le véhicule.
Après le changement de la roue de secours, ajustez la pression de gonflage
des pneus.
Enregistrez les valeurs de pression des pneus pour les véhicule ...
Accès à la roue de secours et à l'outillage
Selon version, la roue de secours et l'outillage
sont installés dans le coffre sous le plancher.
Retirez le tapis de coffre.
Retirez le boîtier support.
Dévissez la vis centrale de maintien de la
roue.
Retirez la roue.
Outillage à votre disposition
...
Travaux ultérieurs
Après le remplacement de la roue, vous devez encore effectuer les opérations
suivantes.
Rangez et fixez la roue remplacée avec la vis spéciale dans
l'emplacement réservé
à la roue de secours fig. 101.
Rangez l'outillage ...