Opel Adam: Système d'arrêtdémarrage

Le système Stop/Start permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions à l'échappement. Lorsque les conditions le permettent, il coupe le moteur dès que le véhicule roule lentement ou est à l'arrêt, par exemple, devant un feu rouge ou dans un bouchon.

Sur les véhicules avec boîte de vitesses manuelle, le moteur est démarré automatiquement dès que la pédale de l'embrayage est enfoncée.

Sur les véhicules avec boîte de vitesses manuelle automatisée, le moteur est démarré automatiquement dès que la pédale de frein est relâchée.

Grâce à un capteur de batterie de véhicule, la fonction Autostop n'est exécutée que si la batterie du véhicule est suffisamment chargée pour assurer le redémarrage.

Activation

Le système Stop/Start est disponible dès que le moteur démarre, le véhicule prend la route et que les conditions décrites dans cette section sont remplies.

Désactivation

Pour désactiver le système Stop/Start manuellement, appuyer sur le bouton eco. La désactivation est signalée par l'extinction de la LED dans le bouton.

Autostop

Véhicules avec boîte manuelle :

Lorsque le véhicule roule à faible vitesse ou à l'arrêt, activer Autostop comme suit :

• Enfoncer la pédale d'embrayage.
• Passer le levier sélecteur au point mort.
• Relâcher la pédale d'embrayage.

Le moteur sera coupé pendant que le contact reste mis.

Véhicules avec boîte manuelle automatisée:

Si le véhicule est immobile avec la pédale de frein enfoncée, Autostop est automatiquement activé.

Le moteur sera coupé pendant que le contact reste mis.

Le système stop-start (arrêt/démarrage) sera désactivé sur des pentes supérieures ou égales à 15%.

Indication

La fonction Autostop est indiquée par l'aiguille à la position AUTOSTOP dans le compte-tours.

Lors d'un Autostop, les performances de freinage et du chauffage sont conservées.

Conditions pour un Autostop

Le système d'arrêt-démarrage vérifie si toutes les conditions suivantes sont remplies:

• Le système Stop/Start n'est pas désactivé manuellement.
• Le capot est complètement fermé.
• La porte du conducteur est fermée ou la ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
• La batterie du véhicule est suffisamment chargée et en bon état.
• Le moteur est chaud.
• La température de liquide de refroidissement du moteur n'est pas trop élevée.
• La température de gaz d'échappement n'est pas trop élevée, par exemple après avoir conduit le véhicule avec une charge de moteur élevée.
• La température ambiante est supérieure à -5 C.
• Le système de commande de climatisation permet un Autostop.
• La dépression de frein est suffisante.
• Le véhicule a été conduit au moins à une vitesse de marche à pied depuis le dernier Autostop.

Sinon, l'Autostop sera inhibé.

Certains réglages du système de climatisation peuvent empêcher un Autostop.

Se reporter au chapitre " Climatisation " pour obtenir des informations plus détaillées  127.

La fonction Autostop peut être interrompue immédiatement après la conduire sur une autoroute.

Rodage d'un véhicule neuf   135.

Protection contre le déchargement de la batterie du véhicule

Pour assurer le redémarrage fiable du moteur, le système d'arrêt-démarrage intègre plusieurs fonctions de protection contre la décharge de la batterie du véhicule.

Mesures d'économie d'énergie

Pendant un Autostop, plusieurs équipements électriques, par ex. le chauffage de lunette arrière, sont désactivés ou commutés en mode d'économie d'énergie. La vitesse de soufflerie du système de climatisation est réduite pour économiser de l'énergie.

Redémarrage du moteur par le conducteur

Véhicules avec boîte manuelle : Enfoncer la pédale d'embrayage pour redémarrer le moteur.

Le démarrage du moteur est indiqué par l'aiguille sur la position de ralenti dans le compte-tours.

Si le levier sélecteur est déplacé hors de la position neutre avant d'avoir d'abord enfoncé la pédale d'embrayage, le témoin s'allume ou un
symbole apparaît dans le centre d'informations du conducteur.

Témoin     94.

Véhicules avec boîte manuelle automatisée:

Relâcher la pédale de frein ou déplacer le levier sélecteur hors de la position D pour redémarrer le moteur.

Le démarrage du moteur est indiqué par l'aiguille sur la position de ralenti dans le compte-tours.

Redémarrage du moteur par le système Stop/Start

Le levier sélecteur doit être en position neutre pour qu'un redémarrage automatique soit possible.

Si l'une des conditions suivantes se produit pendant un Autostop, le système d'arrêt-démarrage redémarrera automatiquement le moteur :

• Le système Stop/Start est désactivé manuellement.
• Le capot est ouvert.
• La ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée et la porte du conducteur est ouverte.
• La température du moteur est trop basse.
• Le niveau de charge de la batterie du véhicule est inférieur au niveau défini.
• La dépression de frein est insuffisante.
• Le véhicule est conduit au moins à une vitesse de marche à pied.
• Le système de commande de climatisation demande le démarrage du moteur.
• La climatisation est activée manuellement.

Si le capot n'est pas complètement fermé, un message d'avertissement est affiché sur le centre d'informations du conducteur.

Si un accessoire électrique, un lecteur CD portable par ex., est branché sur la prise de courant, une brève chute de tension au redémarrage peut être perçue.