Opel Adam: Stationnement
Attention
- Ne pas stationner le véhicule
sur une surface aisément inflammable.
La température élevée du système d'échappement pourrait enflammer la surface.
- Toujours serrer le frein de stationnement.
Actionner le frein de stationnement sans appuyer sur le bouton de déverrouillage.
Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible. Enfoncer la pédale de frein en même temps pour réduire l'effort d'actionnement.
- Arrêter le moteur.
- Lorsque le véhicule est sur une
route plane ou en côte, engager
la première avant de retirer la
clé de contact. Dans une côte,
diriger les roues avant à l'opposé
de la bordure du trottoir.
Si le véhicule est en descente, engager la marche arrière avant de retirer la clé de contact. Diriger les roues avant vers la bordure du trottoir.
- Fermer les vitres et le toit ouvrant.
- Retirer la clé de contact. Tourner
le volant jusqu'à ce que le
blocage de la direction s'enclenche
(antivol).
Pour les véhicules dotés d'une boîte de vitesses automatisée, la clé de contact peut uniquement être retirée du contact d'allumage lorsque le frein de stationnement est serré.
- Verrouiller le véhicule.
- Activer l'alarme antivol.
- Le ventilateur de refroidissement du moteur peut se mettre en marche même si le moteur est arrêté 175.
Avertissement
À la suite de régimes élevés ou d'une charge élevée du moteur, il convient, pour ménager le turbocompresseur, de faire fonctionner brièvement le moteur à faible charge avant de l'arrêter ou de le faire tourner au ralenti pendant environ 30 secondes.
Remarque
En cas d'accident avec déploiement d'airbag, le moteur est automatiquement éteint si le véhicule s'arrête dans un temps prédéterminé.
Système d'arrêtdémarrage
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du monoxyde de carbone incolore
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Si des gaz d'échappement p&eac ...
Autres materiaux:
Electronic Stability Control
L'Electronic Stability Control (ESC)
améliore la stabilité de la conduite
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