Volkswagen up!: Système de freinage
Le voyant
s'allume si le niveau
du liquide de frein est trop bas ou en cas de défaut
de l'ABS.
Si le voyant
brille et qu'un
signal sonore retentit, arrêtez le véhicule et contrôlez
le niveau de liquide de frein .
En cas de dysfonctionnement dans l'ABS, lequel influence aussi le fonctionnement
du système de freinage (par ex. la répartition de la pression de freinage), le
témoin
de l'ABS
et le voyant du système de
freinage
s'allument simultanément.
Rendez-vous immédiatement dans un atelier spécialisé et adaptez votre style de conduite en conséquence, comme vous ne connaissez pas l'étendue exacte des dommages sur le système de freinage ni le niveau de réduction de l'efficacité du freinage.
Autres nota concernant le système de freinage
AVERTISSEMENT
|
Frein à main 
Le témoin
s'allume lorsque le
frein à main est tiré. Un signal acoustique est en
outre déclenché si vous roulez au moins 3 secondes à une vitesse supérieure à 6
km/h.
Voyant de rappel de ceinture
Le témoin s'allume après avoir
mis le contact afin de rappeler que le conducteur
doit boucler sa ceinture de sécurité. Le témoin ne s'éteint qu'à p ...
Alternateur
Le voyant s'allume après avoir
mis le contact. Il doit s'éteindre après le démarrage
du moteur.
Rendez-vous chez le concessionnaire le plus proche si le témoi ...
Autres materiaux:
Vérification du niveau d'huile moteur
Attendez quelques minutes que l'huile
se soit stabilisée.
Ouvrez le hayon.
Relevez le tapis (A).
Desserrez la vis de fixation de la
protection du compartiment moteur
(B).
Enlevez le recouvrement du
compartiment moteur.
Retirez la jauge d'huile (C) et essuyezla
avec ...
Conditions d'utilisation
Les principales conditions d'utilisation qui ont une
influence négative sur la consommation de carburant
sont indiquées ci-après.
Départ à froid
Les parcours très brefs et de trop fréquents démarrages
à froid, ne permettent pas au m ...
Assistant de démarrage en côte
L'assistant de démarrage en côte facilite le démarrage dans les pentes. Ce
système
assiste le démarrage en maintenant pendant encore 2 secondes la pression de
freinage générée par l'actionnement des pédales après le relâc ...
ne s'éteint pas au bout