Volkswagen up!: Système de freinage
Le voyant
s'allume si le niveau
du liquide de frein est trop bas ou en cas de défaut
de l'ABS.
Si le voyant
brille et qu'un
signal sonore retentit, arrêtez le véhicule et contrôlez
le niveau de liquide de frein .
En cas de dysfonctionnement dans l'ABS, lequel influence aussi le fonctionnement
du système de freinage (par ex. la répartition de la pression de freinage), le
témoin
de l'ABS
et le voyant du système de
freinage
s'allument simultanément.
Rendez-vous immédiatement dans un atelier spécialisé et adaptez votre style de conduite en conséquence, comme vous ne connaissez pas l'étendue exacte des dommages sur le système de freinage ni le niveau de réduction de l'efficacité du freinage.
Autres nota concernant le système de freinage
AVERTISSEMENT
|
Frein à main 
Le témoin
s'allume lorsque le
frein à main est tiré. Un signal acoustique est en
outre déclenché si vous roulez au moins 3 secondes à une vitesse supérieure à 6
km/h.
Voyant de rappel de ceinture
Le témoin s'allume après avoir
mis le contact afin de rappeler que le conducteur
doit boucler sa ceinture de sécurité. Le témoin ne s'éteint qu'à p ...
Alternateur
Le voyant s'allume après avoir
mis le contact. Il doit s'éteindre après le démarrage
du moteur.
Rendez-vous chez le concessionnaire le plus proche si le témoi ...
Autres materiaux:
Contrôle des niveaux
ATTENTIONNe jamais fumer durant une intervention
dans le compartiment moteur : il pourrait
y avoir du gaz ou des vapeurs inflammables, avec
risque d'incendie.
Attention, pendant le remplissage, ne pas
confondre les différents types de liquide : ils
sont tous incompatib ...
Essuie-glace avant et lave-glace
Tirer le levier vers le volant
Lave-glace du pare-brise en marche
Le lave-glace fonctionne aussi
longtemps que vous tirez le levier
de commande d'essuie-glace.
Ensuite, les essuie-glaces
effectuent encore 3 cycles de
balayage.
Remarque !
Une courte sollicitation du levi ...
Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l'équilibrage des
roues ont été réalisés
soigneusement en usine pour
optimiser la durée de vie des pneus
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La plupart du temps, vous n'aurez
pas besoin de refaire le parallélism ...
ne s'éteint pas au bout