Fiat Panda: Utilisation du système de climat
Le système peut être activé de différentes manières, mais il est conseillé de commencer en appuyant sur le bouton AUTO et en paramétrant la température désirée. Le système commence ainsi à fonctionner de façon complètement automatique pour obtenir les conditions de confort dans le plus bref délai possible.
Au cours du fonctionnement automatique, il est possible de:
- choisir la température désirée (boutons
- E) ; - activer ou désactiver le recyclage d'air (bouton
- D) ; - activer le dégivrage/désembuage rapide des vitres (bouton -- L) ;
- choisir la distribution d'air désirée (boutons
- G H I) ; - choisir la vitesse du ventilateur désirée (boutons
- F).
En suivant les variations précédentes, le système modifie automatiquement ses sélections et la DEL sur le bouton s'éteint ; pour ramener le système au fonctionnement automatique, appuyer sur le bouton AUTO.
Commandes
COMMANDES fig 47
Bouton AUTO - A
Activation de la fonction automatique
du climatiseur
En appuyant sur le bouton AUTO et en programmant la
température souhaitée, le système r& ...
Entretien du circuit
Pendant la saison froide, le circuit de climatisation doit être
activé au moins une fois par mois pour une durée d'environ
10 minutes.
Avant l'été, faire contr&o ...
Autres materiaux:
Rétroviseur extérieur
Pensez à régler les angles des rétroviseurs
avant de conduire.
Votre véhicule est équipé de rétroviseurs
extérieurs droit et/ou gauche. Les rétroviseurs
peuvent être réglés à l'aide du
commutateur &agrav ...
Les essuie-glaces
fonctionnent comme suit lorsque le
contacteur d'allumage est sur ON.
Pour
effectuer un cycle d'essuieglaces
unique, poussez le levier
vers le haut et relâchez-le en
position OFF(O). Les essuieglaces
restent en balayage continu
si le levier est poussé vers la haut
et maint ...
Introduction
La présentation de l'affichage multifonction sur le visuel fig. 5 se
différencie en
fonction de la version du véhicule.
L'affichage multifonctions vous offre une série d'informations utiles.
Heure
Température du fluide de refroidissement
Tem ...