Fiat 500: Utilisation intense du véhicule
Si la voiture est utilisée principalement dans l'une des conditions suivantes particulièrement sévères :
- tractage de remorque ou caravane ;
- routes poussiéreuses ;
- trajets courts (moins de 7-8 km) et fréquents, par une température extérieure inférieure à zéro ;
- moteur qui tourne fréquemment au ralenti ou conduite sur des longues distances à faible vitesse (par exemple service de livraisons) ou en cas d'inactivité prolongée ;
il est nécessaire de réaliser les vérifications suivantes à des intervalles plus fréquents que ceux indiqués dans le Plan d'Entretien Programmé :
- contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes des freins à disque AV ;
- contrôle de la propreté des serrures du capot moteur et du coffre à bagages, nettoyage et lubrification des tringleries ;
- contrôle visuel de l'état de : moteur, boîte de vitesses, transmission, sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement - alimentation en carburant - freins), éléments en caoutchouc (soufflets - manchonsbagues - etc.) ;
- contrôle de la charge et du niveau de liquide de batterie (électrolyte) (se référer au paragraphe " Batterie - Contrôle de la charge et du niveau de l'électrolyte " dans ce chapitre) ;
- contrôle visuel des conditions des courroies de commande accessoires ;
- contrôle et remplacement éventuel du filtre anti pollen. Il devra être remplacé notamment au cas où l'on constaterait une réduction du débit d'air admis dans l'habitacle ;
- contrôle et remplacement éventuel du filtre à air.
Contrôles périodiques
Tous les 1 000 km ou avant de longs voyages, contrôler
et si nécessaire rétablir :
Le niveau du liquide de refroidissement du moteur ;
le niveau du liquide de freins ;
le ...
Contrôle des niveaux
ATTENTIONNe jamais fumer durant une intervention
dans le compartiment moteur : il pourrait
y avoir du gaz ou des vapeurs inflammables, avec
risque d'incendie.
Attention, pendant ...
Autres materiaux:
Niveau du liquide de frein
Le niveau de ce
liquide doit se situer
proche du repère "MAXI". Sinon,
vérifiez l'usure des plaquettes de frein.
Vidange du circuit
Reportez-vous au carnet d'entretien et de
garanties pour connaître la périodicité de cette
opération.
Carac ...
Anomalie de fonctionnement
L'allumage clignotant puis fixe du
témoin de sous-gonflage indique un
dysfonctionnement du système.
Dans ce cas, la surveillance de sous-gonflage
des pneumatiques n'est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier ...
Ranger/retirer la roue
Fig. 118 Retirer la roue
La roue de secours se trouve dans un logement sous le revêtement du plancher
du coffre et est fixée par un écrou spécial " fig. 118.
Retirer la roue
Ouvrez le capot du coffre à bagages.
Saisissez et soulevez le revêtement ...
