Peugeot 108: Ventilation
- Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
- Diffuseur central.
- Aérateurs latéraux.
- Sorties d'air aux pieds des occupants avant.
- Sorties d'air aux pieds des occupants arrière (selon version).
Conseils d'utilisation
Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant quelques instants.
Pour obtenir une répartition d'air parfaitement homogène, veillez à ne pas obstruer la grille d'entrée d'air extérieur, les aérateurs, les passages d'air et les sorties d'air aux pieds des occupants.
Veillez au bon état du filtre habitacle, situé derrière la boîte à gants, à l'intérieur du groupe de climatisation. Faîtes remplacer périodiquement les éléments filtrants. Si l'environnement l'impose, changez-le deux fois plus souvent.
Faîtes fonctionner le système d'air conditionné 5 à 10 min, une ou deux fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.
Pour assurer le bon fonctionnement de votre système d'air conditionné, nous vous recommandons également de le faire contrôler régulièrement.
Si le système ne produit pas de froid, ne l'utilisez pas et contactez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Le système d'air conditionné ne contient pas de chlore et ne présente pas de danger pour la couche d'ozone.
Réglage du volant
A l'arrêt, maintenez le volant puis abaissez
la commande pour le déverrouiller.
Réglez à la hauteur désirée et relevez la
commande pour verrouille ...
Chauffage
Le système de chauffage fonctionne uniquement moteur tournant.
Réglage de la température
Tournez la commande de bleu
(froid) à rouge (chaud) pour
moduler la tem ...
Autres materiaux:
Kit de réparation des pneus
De petits dégâts sur la bande de roulement
peuvent être réparés avec le
kit de réparation de pneus.
Ne pas enlever les corps étrangers du
pneu.
Les dégâts au pneu d'une taille supérieure
à 4 mm ou se situant dans le
...
Levier sélecteur
Toujours déplacer le levier sélecteur
aussi loin que possible dans la direction
adéquate. Quand il est relâché, il
revient automatiquement en position
centrale.
N = Position neutre (point mort)
D/
M
= Basculement entre le mode de
changement de vitesse a ...
Stationnement assisté optique
Fig. 62 Affichage sur le visuel du stationnement assisté optique
Le système optique d'aide au stationnement optique s'affiche sur le visuel de
l'appareil
de navigation Move & Fun.
Activation de l'affichage sur le visuel du stationnement assisté optique
Quand le con ...
