Peugeot 108: Chauffage - Confort - Manuel du conducteur Peugeot 108Peugeot 108: Chauffage

Le système de chauffage fonctionne uniquement moteur tournant.

Réglage de la température


Réglage de la température

Réglage du débit d'air

tournez la molette pour obtenir De la position 1 à la position 4,
tournez la molette pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort.

Evitez de rouler trop longtemps ventilation arrêtée (risque de formation de buée et de dégradation de la qualité de l'air).

Réglage de la répartition d'air

latéraux. Diffuseur central et aérateurs
latéraux.

latéraux Diffuseur central, aérateurs
latéraux et pieds des occupants.

Pare-brise et pieds desPieds des occupants.


occupants. Pare-brise et pieds des
occupants.

La répartition de l'air peut être modulée Pare-brise.


La répartition de l'air peut être modulée en placant la commande sur une position intermédiaire.

Ventilation
Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise. Diffuseur central. Aérateurs latéraux. Sorties d'air aux pieds des occupants avant. Sorties d'air aux pied ...

Air conditionné manuel
Ce système fonctionne uniquement moteur tournant. Réglage du niveau de la température Tournez la molette de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler la temp&ea ...

Autres materiaux:

Avant
AVANT fig. 34 Selon les versions, les appui-tête peuvent être de type fixe ou réglable en hauteur (selon les versions/marchés où prévu) ; pour les régler, procéder comme suit.  Réglage vers le haut : soulever l'appui-tête ...

Téléphone
Bluetooth (présentation) Si le véhicule est équipé de l'équipement BluetoothMD, le système peut interagir avec de nombreux téléphones, PDA ou autres appareils Bluetooth pour :  Placer et recevoir des appels mains-libres.  Transmettre des données en mode mains-li ...

Pneu à profil bas
Les pneus à profil bas, dont le rapport d'aspect est inférieur à 50, permettent d'adopter un style sportif. Ces pneus sont optimisés pour la tenue de route et le freinage et peuvent donc réduire le confort de conduite et générer davantage de b ...

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