Peugeot 108: Chauffage
Le système de chauffage fonctionne uniquement moteur tournant.
Réglage de la température
Tournez la commande de bleu
(froid) à rouge (chaud) pour moduler la température à votre convenance.
Réglage du débit d'air
De la position 1 à la position 4,
tournez la molette pour obtenir
un débit d'air suffisant afin
d'assurer votre confort.
Evitez de rouler trop longtemps ventilation arrêtée (risque de formation de buée et de dégradation de la qualité de l'air).
Réglage de la répartition d'air
Diffuseur central et aérateurs
latéraux.
Diffuseur central, aérateurs
latéraux
et pieds des occupants.
Pieds des occupants.
Pare-brise et pieds des
occupants.
Pare-brise.
La répartition de l'air peut être modulée en placant la commande sur une position intermédiaire.
Ventilation
Buses de dégivrage ou de désembuage du
pare-brise.
Diffuseur central.
Aérateurs latéraux.
Sorties d'air aux pieds des occupants
avant.
Sorties d'air aux pied ...
Air conditionné manuel
Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.
Réglage du niveau de la
température
Tournez la molette
de bleu
(froid) à rouge (chaud) pour
moduler la temp&ea ...
Autres materiaux:
Air bag système de retenue
supplementaire
Type de conduite à gauche
Les airbags de votre véhicule peuvent différer de ceux présentés dans
l'illustration.
Airbag conducteur frontal*
Airbag passager frontal*
Interrupteur ON/OFF d'airbag passager
frontal*
* : le cas éch& ...
Entretien du circuit
Pendant la saison froide, le circuit de climatisation doit être
activé au moins une fois par mois pour une durée d'environ
10 minutes. Avant l'été, faire contrôler l'efficacité du
circuit en question auprès du Réseau Après-vente ...
Précautions relatives à l'émetteur
REMARQUE
L'émetteur fonctionnera normalement,
sauf si l'un des cas suivants se présente:
La clé mécanique est dans le contacteur
d'allumage.
Vous dépassez la distance limite de
fonctionnement (environ 10 m).
La pile dans l'éme ...
