Citroën C1: Airbags - Sécurité - Guide du propriétaire Citroën C1Citroën C1: Airbags

Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupants en cas de collisions violentes ; ils complètent l’action des ceintures de sécurité à limiteur d’effort. Dans ce cas, les détecteurs électroniques enregistrent et analysent la décélération brutale de la voiture dans les zones de détection de choc (voir schéma) : si le seuil de déclenchement est atteint, les airbags se déploient instantanément et protègent les occupants du véhicule.

Zones de détection de choc

A. Zone d’impact frontal.


A. Zone d’impact frontal.

B. Zone d’impact latéral.

Aussitôt après le choc, les airbags se dégonflent rapidement afin de ne gêner ni la visibilité, ni la sortie éventuelle des occupants.

Les airbags ne se déclencheront pas en cas de chocs peu violents, d’impact sur la face arrière et dans certaines conditions de retournement.

La ceinture de sécurité suffit à assurer une protection optimale dans ces situations ; l’importance d’un choc dépend de la nature de l’obstacle et de la vitesse du véhicule au moment de la collision.

Les airbags ne fonctionnent que lorsque le contact est mis. Leur déclenchement provoque un bruit le temps du gonflage.

Le gaz s’échappant des airbags peut être légèrement irritant.

Témoin de non-bouclage / débouclage de ceinture(s) avant *
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Airbags frontaux
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Autres materiaux:

Contrôle du niveau
Fig. 110 Vase d'expansion du liquide de refroidissement Le vase d'expansion du liquide de refroidissement se trouve dans le compartiment moteur. Vase d'expansion du liquide de refroidissement " fig. 110 Marquage pour le plus haut niveau de liquide de refroidissement autorisé. M ...

Désembuage et/ou dégivrage rapide des vitres avant
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Protection des roues contre le vol
Un adaptateur spécial est nécessaire pour desserrer les boulons antivol. Fig. 108 Schéma du principe : boulon de roue antivol avec adaptateur. Enlevez l'enjoliveur intégral de roue de la jante ou les capuchons des boulons antivol.  Insérez le ...

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