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Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'allumage
Fig. 58 Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'allumage

Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'allumage

  1. Contact coupé, moteur arrêté, la direction peut être bloquée
  2. Contact mis
  3. Lancement du moteur

Généralités :

Position 1

Pour bloquer la direction, la clé de contact étant retirée, faites tourner le volant jusqu'à ce que vous entendiez le déclic de l'axe de blocage. Il est recommandé de bloquer la direction à chaque fois que l'on s'éloigne du véhicule. Voler celui-ci est alors plus difficile  .

Position 2

S'il est impossible ou difficile de placer la clé de contact dans cette position, faites tourner le volant dans un sens puis dans l'autre - ceci débloque le blocage de la direction.

Position 3

Le moteur ne peut être lancé que dans cette position. Les feux de croisement ou les feux de route, resp. les autres gros consommateurs d'énergie sont alors brièvement coupés. Lorsqu'on la relâche, la clé du véhicule repasse dans la position 2 .

Il faut ramener la clé de contact sur 1 à chaque fois que l'on veut faire redémarrer le moteur. Le verrou de répétition à l'intérieur de l'antivol de direction empêche que le démarreur soit endommagé lorsque le moteur tourne.

AVERTISSEMENT
  •  Avant le départ, le moteur étant arrêté, la clé de contact doit toujours être sur la position 2 (contact mis). Cette position est signalée par des voyants qui s'allument. Si ce n'est pas le cas, cela pourrait amener un blocage inattendu de la direction - risque d'accident !
  •  Ne retirez la clé de contact de l'antivol de direction qu'une fois le véhicule complètement arrêté. Le verrou de direction peut s'enclencher immédiatement - risque d'accident !
  •  Si vous sortez du véhicule - même temporairement - retirez toujours la clé de contact. Tout spécialement si des enfants restent dans le véhicule. Sinon les enfants pourraient faire démarrer le moteur ou actionner des équipements électriques (par ex. lève-vitres électriques) - risque d'accident !
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