Citroën C1: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position N pour être au point mort.
Dans tous les cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
! En pente, utilisez le frein pour immobiliser le véhicule et placez le levier de vitesses en position N , E ou R.
Ne maintenez pas le véhicule immobilisé à l’aide de l’accélérateur.
Mode manuel
Placez le levier de vitesses en position M , puis montez ou descendez les rapports
à l’aide :
- du levier de vitesses, en donnant des impulsions :
- vers l’arrière, «+» pour mon ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l’allumage de ce témoin
indique un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Appuyez obligatoirem ...
Autres materiaux:
Auto-diagnostic
Si vous n'entendez pas de signal sonore
audible ou alors si l'alarme retentit de
manière intermittente lorsque que vous
passez la marche arrière (R), cela est
peut être dû à un dysfonctionnement du
système d'aide au stationnement. Si cela
se produit, fai ...
Autoradio
Effectuer une pression de plus de 2 secondes sur ce bouton, l’affichage de l’heure
clignote.
Appuyer sur ce bouton (la valeur augmente en continu) pour régler les heures.
Appuyer sur ce bouton (la valeur augmente en continu) pour régler les minutes.
Vous quittez automat ...
Kit de réparation rapide pneus FIX&GO automatic
Le kit de réparation rapide des pneus Fix&Go automatic
est placé dans le coffre ; la boîte à outils fig. 131 est située
sous le siège côté conducteur et fixée par " velcro ".
Le kit fig. 132 comprend :
une bombe aé ...
