Citroën C1: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position N pour être au point mort.
Dans tous les cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
! En pente, utilisez le frein pour immobiliser le véhicule et placez le levier de vitesses en position N , E ou R.
Ne maintenez pas le véhicule immobilisé à l’aide de l’accélérateur.
Mode manuel
Placez le levier de vitesses en position M , puis montez ou descendez les rapports
à l’aide :
- du levier de vitesses, en donnant des impulsions :
- vers l’arrière, «+» pour mon ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l’allumage de ce témoin
indique un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Appuyez obligatoirem ...
Autres materiaux:
Porte-gobelets/porte-bouteilles
Le tunnel central est équipé de deux logements fig. 59 pour
accueillir des gobelets et/ou des bouteilles.
À l'arrière, un troisième pavillon fig. 60 permet le logement
d'un gobelet.
...
Spécification
Véhicules avec périodicités d'entretien variables
Véhicules avec périodicités d'entretien fixes
ATTENTION
En cas d'urgence, il est possible d'utiliser une autre huile de
moteur. Afin
d'éviter un endommagement du moteur, ne remplissez qu'un m ...
Rodage
Rodage du moteur
Le moteur doit être rodé au cours des 1 500 premiers kilomètres. Pendant
cette
période, le style de conduite détermine la qualité de ce processus de rodage.
Au cours des 1 000 premiers kilomètres, nous recommandons de ne pas roule ...
