Citroën C1: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position N pour être au point mort.
Dans tous les cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
! En pente, utilisez le frein pour immobiliser le véhicule et placez le levier de vitesses en position N , E ou R.
Ne maintenez pas le véhicule immobilisé à l’aide de l’accélérateur.
Mode manuel
Placez le levier de vitesses en position M , puis montez ou descendez les rapports
à l’aide :
- du levier de vitesses, en donnant des impulsions :
- vers l’arrière, «+» pour mon ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l’allumage de ce témoin
indique un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Appuyez obligatoirem ...
Autres materiaux:
Combiné d'instruments, direction à droite
Témoins de contrôle
ABS
Système de freinage
Feux de route
Feu antibrouillard
arrière
ESP
Airbag
Clignotants
Batterie
Pression d'huile
Préchauffage moteur
diesel
Chauffage auxiliaire
Contrôle moteur ainsi que
Affiche ...
Accessoires achetés par l'utilisateur
Après l'achat de la voiture, si l'on souhaite installer des
accessoires électriques à bord nécessitant une
alimentation électrique permanente (alarme, antivol
satellitaire, etc.) Ou des accessoires qui pèsent en tout
cas sur le bilan électrique, s ...
Fonctionnement de la boîte-pont manuelle
Il s'agit d'une boîte à cinq rapports
(marche avant).
Ce schéma de commande est gravé sur
le bouton. La boîte-pont est entièrement
synchronisée dans tous les rapports
(marche avant) de telle sorte qu'il est
aisé de passer à une ...
