Citroën C1: Assistance aufreinage d’urgence (AFU)
Ce système permet, en cas d’urgence, d’atteindre plus vite la pression optimale de freinage, donc de réduire la distance d’arrêt.
Il se déclenche en fonction de la vitesse d’actionnement de la pédale de frein. Cela se traduit par une diminution de la résistance de la pédale et une augmentation de l’efficacité du freinage.
Frein de stationnement
Verrouillage
Tirez le frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule.
Déverrouillage
Tirez sur la poignée et appuyez sur le bouton pour desserrer le frein de stationnem ...
Système antiblocage des roues (ABS) et les systèmes de freinage (REF et CSC *
)
Le système ABS, associé aux systèmes de freinage REF et CSC * , accroît la stabilité
et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage et un meilleu ...
Autres materiaux:
Essuie-glaces et lave-glaces
Essuie-glace / lave-glace
Essuie-glace / lave-glace arrière (le cas
échéant)
A : Régulateur de vitesse de l'essuieglace
-
Balayage unique
OFF (O) - Off
INT (---) - Balayage intermittent
LO (1) - Vitesse basse
HI (2) - Vitesse élevé ...
Modes de fonctionnement - arrêt du moteur
Avec une B.V. manuelle : lorsque le véhicule est à
l'arrêt, le moteur s'arrête avec la boîte de vitesses
au point mort et la pédale d'embrayage relâchée.
Avec une B.V. Dualogic : le moteur est coupé si on
arrête le véhicul ...
Position
Attention
Ne rouler que si l'appui-tête est
correctement réglé.
Le bord supérieur de l'appui-tête doit
toujours être au niveau du haut de la
tête. Si cela s'avérait impossible pour
des personnes de très grande taille,
l'appui-t&ecir ...