Citroën C1: Système antiblocage des roues (ABS) et les systèmes de freinage (REF et CSC *
)
Le système ABS, associé aux systèmes de freinage REF et CSC * , accroît la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage et un meilleur contrôle dans les lacets, en particulier sur revêtement défectueux ou glissant.
L’ABS empêche le blocage des roues en cas de freinage d’urgence.
Les systèmes REF et CSC * assurent une gestion intégrale de la pression de freinage roue par roue. Une répartition entre :
- l’avant et l’arrière pour le REF (Répartiteur Electronique de Freinage), - la gauche et la droite pour le CSC * (Cornering Stability Control).
! En cas de changement de roues (pneus), veillez à ce qu’elles soient homologuées.
Le dispositif d’antiblocage intervient automatiquement lorsqu’il y a un risque de blocage des roues.
* Le système CSC est associé au REF sur les véhicules qui ne possèdent pas de systèmes ASR/ESP.
L’allumage de ce témoin indique un
dysfonctionnement du système ABS pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule
au freinage.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
L’allumage simultané de ces témoins
indique un dysfonctionnement du système de freinage ou un frein de stationnement
mal desserré, pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au freinage.
L’arrêt est impératif.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Le fonctionnement normal du système ABS peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.
! En cas de freinage d’urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l’effort.
Assistance aufreinage d’urgence (AFU)
Ce système permet, en cas d’urgence, d’atteindre plus vite la pression optimale
de freinage, donc de réduire la distance d’arrêt.
Il se déclenche en fonction de la v ...
Anti-patinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP)
Ces systèmes sont associés et complémentaires de l’ABS.
Le système ASR optimise la motricité, afin d’éviter le patinage des roues, en
agissant sur les f ...
Autres materiaux:
Étiquetage sur le flanc du pneumatique
Cet étiquetage identifie et décrit les
caractéristiques fondamentales du
pneu et donne le numéro
d'identification du pneu (TIN) comme
certification de la norme de sécurité.
Ce numéro TIN peut permettre
d'identifier le pneu en cas de rappel ...
Pièces chromées et pièces anodisées
Nettoyez d'abord les pièces chromées avec un chiffon humide et puis
lustrezles
avec un chiffon doux et sec.
Si les pièces chromées n'ont pas pu être nettoyées parfaitement de cette façon,
utilisez des produits d'entretien pour chrome prév ...
Composition du kit
Compresseur 12 V, avec manomètre
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Flacon de produit de colmatage, avec
flexible intégré.
Autocollant de limitation de vitesse.
L'autocollant de limitation de vitesse
doit être collé à l'intérieur du véhic ...