Citroën C1: Système antiblocage des roues (ABS) et les systèmes de freinage (REF et CSC *
)
Le système ABS, associé aux systèmes de freinage REF et CSC * , accroît la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage et un meilleur contrôle dans les lacets, en particulier sur revêtement défectueux ou glissant.
L’ABS empêche le blocage des roues en cas de freinage d’urgence.
Les systèmes REF et CSC * assurent une gestion intégrale de la pression de freinage roue par roue. Une répartition entre :
- l’avant et l’arrière pour le REF (Répartiteur Electronique de Freinage), - la gauche et la droite pour le CSC * (Cornering Stability Control).
! En cas de changement de roues (pneus), veillez à ce qu’elles soient homologuées.
Le dispositif d’antiblocage intervient automatiquement lorsqu’il y a un risque de blocage des roues.
* Le système CSC est associé au REF sur les véhicules qui ne possèdent pas de systèmes ASR/ESP.
L’allumage de ce témoin indique un
dysfonctionnement du système ABS pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule
au freinage.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
L’allumage simultané de ces témoins
indique un dysfonctionnement du système de freinage ou un frein de stationnement
mal desserré, pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au freinage.
L’arrêt est impératif.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Le fonctionnement normal du système ABS peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.
! En cas de freinage d’urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l’effort.
Assistance aufreinage d’urgence (AFU)
Ce système permet, en cas d’urgence, d’atteindre plus vite la pression optimale
de freinage, donc de réduire la distance d’arrêt.
Il se déclenche en fonction de la v ...
Anti-patinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP)
Ces systèmes sont associés et complémentaires de l’ABS.
Le système ASR optimise la motricité, afin d’éviter le patinage des roues, en
agissant sur les f ...
Autres materiaux:
Capuchon des boulons de roue
Fig. 119 Retrait des capuchons
Retirez les capuchons avant de desserrer les boulons de roues.
Extraction
Enfoncez la pince d'extraction sur le capuchon jusqu'à ce que les crans
intérieurs
de la pince s'appliquent sur le collet du capuchon
Retirez le capuchon dans le se ...
Freins et liquide d'embrayage
Vérification du niveau de liquide de frein/d'embrayage
Vérifier régulièrement le niveau de
liquide dans le réservoir. Le niveau de
liquide doit se trouver entre les repères
" MIN " et " MAX ", figurant sur le côté
du réservoir.
...
Antiblocage de sécurité
(ABS)
s'allume en jaune.
Il s'allume pendant quelques secondes
après avoir mis le contact. Le système
est opérationnel dès que le témoin
s'éteint.
Si le témoin ne s'éteint pas au bout de
quelques secondes ou s'il s'allume en
cours de rout ...