Volkswagen up!: Chauffage des sièges avant
Fig. 35 Chauffage des sièges avant
Les assises des sièges avant peuvent être chauffées électriquement quand le moteur tourne. Sur certains modèles de siège, le dossier est également chauffé.
- Un appui sur la touche
ou
fig. 35 permet d'allumer et
de régler le chauffage des sièges du siège conducteur ou du passager avant.
Quand on appuie une seule fois, le chauffage du siège s'active à la puissance de chauffage maximum.
Un appui répété sur la touche réduit la puissance de chauffage du siège jusqu'à l'extinction. La puissance du chauffage du siège est indiquée par le nombre de témoins de contrôle allumés dans la touche.
| AVERTISSEMENT Si vous ou un passager souffrez d'une restriction de la sensibilité à la douleur et/ou la chaleur, par ex. dû à la prise de médicaments, une paralysie ou en raison de maladies chroniques (le diabète, par ex.), nous vous recommandons de renoncer complètement à l'utilisation du chauffage du siège du conducteur ou du passager avant. Cela peut provoquer des inflammations difficilement guérissables au niveau du dos, du postérieur et des jambes. Si toutefois, vous souhaitez quand même utiliser le chauffage de siège, nous vous recommandons, en cas de longs trajets de faire des pauses régulières afin que, le corps puisse récupérer des contraintes du voyage. Pour mieux apprécier votre situation exacte, rendez-vous chez votre médecin traitant. |
ATTENTION
- Ne pas s'agenouiller sur les sièges ni exercer de charge ponctuelle avec les genoux de toute autre façon afin de ne pas endommager les filaments du chauffage.
- Si les sièges ne sont pas occupés par des personnes ou si des objets y sont fixés ou déposés, comme par ex. un siège enfant, un sac, etc., n'utilisez pas le chauffage de siège. Cela peut provoquer un défaut de la résistance du chauffage de siège.
- Ne pas nettoyer les sièges avec un produit liquide , Garnitures en étoffe des sièges électriques chauffants.
Nota
Le chauffage des sièges ne devrait être enclenché que lorsque le moteur tourne.
La capacité de la batterie est considérablement sollicitée par celui-ci.
Appuie-tête
Fig. 34 Appuie-tête arrière : réglage/démontage
Les appuie-tête des sièges avant sont intégrés aux dossiers et ne sont pas
réglables ...
Sièges arrière
Rabattement du dossier ou de la banquette arrière vers l'avant
Fig. 36 Déverrouiller le dossier du siège
Il est possible de rabattre le dossier de la banquette arrièr ...
Autres materiaux:
Tempomat
En ce qui concerne la fonction du Tempomat*
Le Tempomat permet de réguler la vitesse
du véhicule à partir de 30 km/h, une
vitesse que vous désirez maintenir en
permanence p. ex. dans le cas de
limitation de vitesses.
Le Tempomat permet de maintenir
automatiqu ...
Roue de secours
Fig. 101 Coffre à bagages : Roue de secours
La roue de secours se trouve dans une auge sous le revêtement du plancher du
coffre à bagages fig. 100 et elle est fixée par une vis spéciale fig. 101.
Il faut sortir la boîte et l'outillage de b ...
Systeme d'aide au stationnement arriere
Le système d'aide au stationnement
arrière aide le conducteur lors de la
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