Volkswagen up!: Commande
Fig. 56 Climatiseur : Eléments de commande
Réglage de la température
- Faites tourner le régulateur rotatif A fig. 56 vers la droite pour augmenter la température.
- Faites tourner le régulateur rotatif A vers la gauche pour abaisser la température.
Réglage du ventilateur
- Tourner le bouton B sur l'une des positions 1 à 4 pour mettre le ventilateur en marche.
- Mettez le bouton du ventilateur B sur 0 pour couper la soufflante.
- Poussez le curseur D sur la position
pour obturer l'arrivée d'air
frais.
Réglage de la répartition de l'air
- Le régulateur de répartition de l'air C permet de diriger le flux d'air.
Activation et désactivation du système de refroidissement
- Appuyez sur la touche AC E fig. 56. Le témoin s'allume dans la touche.
- Appuyer de nouveau sur la touche AC pour désactiver le système de
refroidissement.
Le témoin s'éteint dans la touche.
Nota
- Toute la puissance de chauffage doit être utilisée pour dégivrer le pare-brise et les vitres latérales. Aucun air chaud ne doit être dirigé sur le plancher. Cela peut restreindre le confort de chauffage.
- Après l'activation, le voyant pour la touche AC s'allume même si toutes les conditions pour le fonctionnement du système de refroidissement ne sont pas remplies. Ceci signale l'opérationnalité du refroidissement dès que toutes les conditions sont remplies .
Description
Le climatiseur est un système combiné de réfrigération et de chauffage.
Il permet de régler optimalement la température de l'air en
toutes saisons.
Le ...
Réglage du climatiseur
Réglages de base recommandés des commandes du climatiseur pour tous les modes
de fonctionnement :
a) Dans les pays où l'humidité de l'air est élevée, no ...
Autres materiaux:
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse peut mémoriser
et maintenir des vitesses allant
de 30 à 200 km/h. Descentes et montées
peuvent provoquer des écarts
par rapport à la vitesse mémorisée.
Pour des raisons de sécurité, le régula ...
Angle d'attaque
Fig. 151 Schéma du principe : angle d'attaque
Angle " fig. 151
Angle d'attaque à l'avant
Angle d'attaque à l'arrière
Angle d'attaque
Les valeurs indiquées fournissent l'inclinaison maximale d'un talus jusqu'à
laquelle
le véhicule peu ...
Basculement du véhicule
S'il est nécessaire de faire basculer le
véhicule pour l'extraire de la neige, du
sable ou de la boue, faîtes d'abord tourner
le volant à droite et à gauche pour
dégager la zone située autour des roues
avant. Ensuite, allez et venez entre la
1&eg ...