Volkswagen up!: Description
Le climatiseur est un système combiné de réfrigération et de chauffage.
Il permet de régler optimalement la température de l'air en toutes saisons.
Le système de refroidissement se met en marche lorsqu'on appuie sur l'interrupteur AC fig. 56 E , les conditions suivantes devant être remplies :
- Le moteur tourne,
- Température extérieure supérieure à env. +2 C et
- Le bouton du ventilateur tourné (position 1 à 4).
Nota
- Lorsque le système de refroidissement est actif, l'air diffusé peut avoir une température autour des 5 C dans certaines conditions. Des personnes fragiles peuvent s'enrhumer en cas de diffusion prolongée et irrégulière de l'air et de fortes différences de température, par ex. en descendant du véhicule.
- Nous vous recommandons de faire effectuer le nettoyage du climatiseur une fois par an par un spécialiste.
Climatiseur
...
Commande
Fig. 56 Climatiseur : Eléments de commande
Réglage de la température
Faites tourner le régulateur rotatif A fig. 56 vers la droite
pour augmenter
...
Autres materiaux:
Niveau mini de carburant
Lorsque le niveau mini du réservoir est atteint, le dernier pavé clignote, accompagné
d’un signal sonore.
Il vous reste environ 5 litres.
Dans certaines conditions de roulage et selon la motorisation, votre autonomie
peut être inférieure à 50 km.
Lor ...
Description du système
L'airbag se gonfle en quelques fractions de seconde.
Quand les airbags sont déclenchés, ceux-ci se remplissent de gaz propulseur
et se déploient.
Un gaz gris-blanc ou rouge inoffensif est dégagé lors du gonflement d'un airbag.
C'est absolument normal et c ...
Blocage de différentiel électronique (EDS)
Le blocage du différentiel électronique empêche les roues individuelles
de patiner.
Généralités
Lorsque la chaussée est particulièrement mauvaise, l'EDS facilite beaucoup ou
même permet de démarrer, d'accélérer et ...