Volkswagen up!: Description
Le climatiseur est un système combiné de réfrigération et de chauffage.
Il permet de régler optimalement la température de l'air en toutes saisons.
Le système de refroidissement se met en marche lorsqu'on appuie sur l'interrupteur AC fig. 56 E , les conditions suivantes devant être remplies :
- Le moteur tourne,
- Température extérieure supérieure à env. +2 C et
- Le bouton du ventilateur tourné (position 1 à 4).
Nota
- Lorsque le système de refroidissement est actif, l'air diffusé peut avoir une température autour des 5 C dans certaines conditions. Des personnes fragiles peuvent s'enrhumer en cas de diffusion prolongée et irrégulière de l'air et de fortes différences de température, par ex. en descendant du véhicule.
- Nous vous recommandons de faire effectuer le nettoyage du climatiseur une fois par an par un spécialiste.
Climatiseur
...
Commande
Fig. 56 Climatiseur : Eléments de commande
Réglage de la température
Faites tourner le régulateur rotatif A fig. 56 vers la droite
pour augmenter
...
Autres materiaux:
Système de freinage anti-blocage (ABS) (le cas échéant)
AVERTISSEMENT
Le système ABS (ou ESP)
n'empêchera pas des accidents
imputables à des manoeuvres de
conduite dangereuses ou
mauvaises. Même si le contrôle du
véhicule est amélioré lors de freinage
d'urgence, conservez toujours une
distance ...
Essuie-glace AR/lave-glace AR
Le fonctionnement se produit uniquement lorsque la clé
de contact est tournée sur MAR.
L'essuie-glace AR s'actionne en tournant le sélecteur
en position .
Lorsque l'essuie-glace est actionné, en tournant le sélecteur
sur on enclenche le lave-glace AR
qu ...
Utilisation en hiver
La batterie du véhicule est particulièrement fortement sollicitée en hiver.
En outre,
la puissance fournie lors des démarrages ne représente, lorsque les températures
sont basses, qu'une partie de celle fournie à des températures normales.
...
