Peugeot 108: Complément d'huile moteur
Caractéristiques de l'huile
L'huile doit correspondre à votre motorisation et être conforme aux recommandations du constructeur.
Reportez-vous à la description des souscapots moteurs pour repérer l'emplacement du bouchon du réservoir dans le compartiment moteur de votre véhicule.
- Dévissez le bouchon du réservoir pour accéder à l'orifice de remplissage.
- Versez l'huile par petites quantités, en évitant les projections sur les éléments du moteur (risque d'incendie).
- Attendez quelques minutes avant de faire une vérification du niveau avec la jauge manuelle.
- Complétez le niveau, si nécessaire.
- Après vérification du niveau, revissez soigneusement le bouchon du réservoir et replacez la jauge dans son compartiment.
Vidange du moteur
Reportez-vous au carnet d'entretien et de garanties pour connaître la périodicité de cette opération.
Pour préserver la fiabilité des moteurs et les dispositifs d'antipollution, n'utilisez jamais d'additif dans l'huile moteur.
Vérification avec la jauge manuelle
Reportez-vous à la description des souscapots
moteurs pour repérer l'emplacement de
la jauge manuelle dans le compartiment moteur
de votre véhicule.
Saisissez la jauge par ...
Niveau du liquide de frein
Le niveau de ce
liquide doit se situer
proche du repère "MAXI". Sinon,
vérifiez l'usure des plaquettes de frein.
Vidange du circuit
Reportez-vous au carnet d'entretien e ...
Autres materiaux:
Jauge de carburant
Fig. 4 Jauge de carburant
La jauge de carburant ne fonctionne que si le contact est mis.
Le réservoir contient 35 litres environ. Lorsque le niveau de carburant dans le
réservoir
de carburant a atteint le niveau critique, le symbole d'avertissement
fig. 4 - A s'affic ...
Affichage multifonction (AMF)
Les informations sur la conduite sont affichées à l'affichage
multifonction.
L'affichage multifonction ne fonctionne que si le contact est mis. La
fonction
affichée après avoir mis le contact est celle choisie en dernier avant de couper
le contact.
AVERTISSEMENT
...
Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l'équilibrage des
roues ont été réalisés soigneusement
en usine pour optimiser la
durée de vie des pneus et la performance
générale.
La plupart du temps, vous n'aurez
pas besoin de refaire le parallélism ...
