Fiat 500: Conditions d'utilisation
Les principales conditions d'utilisation qui ont une influence négative sur la consommation de carburant sont indiquées ci-après.
Départ à froid
Les parcours très brefs et de trop fréquents démarrages à froid, ne permettent pas au moteur d'atteindre la température de fonctionnement optimale. Cela entraîne une augmentation sensible de la consommation (+15 à +30 % sur cycle urbain) aussi bien que des émissions.
Situations de circulation et conditions de la chaussée
La consommation élevée est due à des conditions de circulation intense, par exemple lorsqu'on avance en file en utilisant les rapports inférieurs, ou dans les grandes villes aux très nombreux feux. La consommation augmente également quand on roule sur des routes de montagne sinueuses et sur des chaussées accidentées.
Arrêts dans la circulation
Pendant des arrêts prolongés (ex. passages à niveau), il est recommandé de couper le moteur.
Style de conduite
Les principaux styles de conduite qui influencent la
consommation de carburant sont indiqués ci-après.
Démarrage
Ne pas faire chauffer le moteur avec la voiture à l'arr& ...
Tractage de remorques
Avertissements
Pour la traction de caravanes ou de remorques, la
voiture doit être équipée d'une boule d'attelage
homologuée et d'un circuit électrique appropri&ea ...
Autres materiaux:
Remplacement du fusible dans le compartiment moteur
Fig. 115 Compartiment moteur : Cache de la boîte à fusibles
Les fusibles se trouvent sous un cache à côté de la batterie du véhicule
fig. 115.
Appuyez simultanément sur les touches de verrouillage du cache A
et poussez
le cac ...
Combiné d'instruments
Compte-tours (si présent)
Voyants de clignotants
Compteur de vitesse
Indicateur de température du moteur
Témoins et les voyants
Odomètre / compteur kilométrique
journalier
Mode compteur kilométrique journalier /
bouton de remise &agrav ...
Coupure du moteur
Arrêtez le véhicule " page 82, Stationnement.
Tournez la clé en position 1 " fig. 89 à la page 78.
Moteur et contact sont éteints en même temps.
ATTENTION
Si le moteur a été longtemps et fortement sollicité, ne le coupez
pas im ...
