Fiat 500: Conditions d'utilisation
Les principales conditions d'utilisation qui ont une influence négative sur la consommation de carburant sont indiquées ci-après.
Départ à froid
Les parcours très brefs et de trop fréquents démarrages à froid, ne permettent pas au moteur d'atteindre la température de fonctionnement optimale. Cela entraîne une augmentation sensible de la consommation (+15 à +30 % sur cycle urbain) aussi bien que des émissions.
Situations de circulation et conditions de la chaussée
La consommation élevée est due à des conditions de circulation intense, par exemple lorsqu'on avance en file en utilisant les rapports inférieurs, ou dans les grandes villes aux très nombreux feux. La consommation augmente également quand on roule sur des routes de montagne sinueuses et sur des chaussées accidentées.
Arrêts dans la circulation
Pendant des arrêts prolongés (ex. passages à niveau), il est recommandé de couper le moteur.
Style de conduite
Les principaux styles de conduite qui influencent la
consommation de carburant sont indiqués ci-après.
Démarrage
Ne pas faire chauffer le moteur avec la voiture à l'arr& ...
Tractage de remorques
Avertissements
Pour la traction de caravanes ou de remorques, la
voiture doit être équipée d'une boule d'attelage
homologuée et d'un circuit électrique appropri&ea ...
Autres materiaux:
Mémoire
Fig. 5 Affichage multifonction
L'affichage multifonction est équipé de deux mémoires automatiques. La
mémoire
sélectionnée s'affiche sur le visuel fig. 5.
Les données de la mémoire de chaque déplacement (mémoire 1 ...
Mode EASY (mode automatique)
Sélectionnez la position E à l’aide du levier de vitesses.
Le rapport engagé s’affiche sur l’écran du combiné.
La boîte de vitesses sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux
adapté.
Si vous appuyez sur la pédale d ...
Sièges
SIÈGES AVANT
ATTENTION Tous les réglages doivent impérativement
être effectués sur la voiture à l'arrêt
Réglage dans le sens longitudinal fig. 31
Soulever le levier A et pousser le siège vers l'avant ou vers
l'arri&egrav ...