Fiat 500: Conditions d'utilisation
Les principales conditions d'utilisation qui ont une influence négative sur la consommation de carburant sont indiquées ci-après.
Départ à froid
Les parcours très brefs et de trop fréquents démarrages à froid, ne permettent pas au moteur d'atteindre la température de fonctionnement optimale. Cela entraîne une augmentation sensible de la consommation (+15 à +30 % sur cycle urbain) aussi bien que des émissions.
Situations de circulation et conditions de la chaussée
La consommation élevée est due à des conditions de circulation intense, par exemple lorsqu'on avance en file en utilisant les rapports inférieurs, ou dans les grandes villes aux très nombreux feux. La consommation augmente également quand on roule sur des routes de montagne sinueuses et sur des chaussées accidentées.
Arrêts dans la circulation
Pendant des arrêts prolongés (ex. passages à niveau), il est recommandé de couper le moteur.
Style de conduite
Les principaux styles de conduite qui influencent la
consommation de carburant sont indiqués ci-après.
Démarrage
Ne pas faire chauffer le moteur avec la voiture à l'arr& ...
Tractage de remorques
Avertissements
Pour la traction de caravanes ou de remorques, la
voiture doit être équipée d'une boule d'attelage
homologuée et d'un circuit électrique appropri&ea ...
Autres materiaux:
Stop & Start
Stop & Start (moteur e-VTi 68)
Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des
phases d'arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements,
autres...). Le moteur redémarre automatiquement - mode START - dès que vous
souhaitez re ...
Pourquoi mon airbag ne s'est-il pas déclenché lors d'une
collision ?
Il existe plusieurs types d'accidents lors
desquels on ne s'attend pas à ce que
l'airbag offre une protection supplémentaire.
Il s'agit notamment des chocs par
l'arrière, d'un deuxième ou troisième
choc dans des accidents à plusieurs
impacts ou des c ...
Changement de roue
Garez-vous sur une surface plane
et serrez fermement le frein de
stationnement.
Placez le levier de changement de
vitesses de la boîte-pont manuelle
dans la position R
(Reverse/Marche arrière) et celui
d'une boîte-pont automatique dans
la position P (Parking ...
