Peugeot 108: Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques.
- Retirez le bouchon de la valve du pneumatique, et conservez-le dans un endroit propre.
- Déroulez le tuyau rangé sous le compresseur.
- Vissez le tuyau sur la valve et serrez fermement.
- Vérifiez que l'interrupteur du compresseur est basculé sur la position "O".
- Déroulez complètement le fil électrique, rangé sous le compresseur.
- Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule.
- Mettez le contact.
- Mettez en marche le compresseur en
basculant l'interrupteur sur la position "I"
et ajustez la pression, conformément à
l'étiquette de pression des pneumatiques
du véhicule.
Pour dégonfler : appuyez sur le bouton noir situé sur le tuyau du compresseur, au niveau du raccord de valve.
- Une fois la pression atteinte, basculez l'interrupteur sur la position "O".
- Retirez le kit, puis rangez-le.
Détection de sous-gonflage
Après réparation du pneumatique, le témoin restera allumé tant que la réinitialisation du système n'aura pas été effectuée.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique "Détection de sousgonflage".
En cas de modification de la pression d'un ou de plusieurs pneumatiques, il est nécessaire de réinitialiser le système de détection de sous-gonflage.
Reportez-vous à la rubrique "Détection de sous-gonflage".
Procédure de réparation
Coupez le contact.
Collez l'autocollant de limitation de vitesse
à l'intérieur du véhicule.
Evitez d'enlever tout corps étranger
ayant pénétr&e ...
Changement d'une roue
Mode opératoire de remplacement d'une roue défectueuse par la roue de secours
au moyen de l'outillage fourni avec le véhicule. ...
Autres materiaux:
Inactivité prolongée
de la voiture
Si la voiture ne doit pas être utilisée pendant plus d'un
mois, suivre scrupuleusement les instructions suivantes :
garer la voiture dans un local couvert, sec et si possible
aéré ;
engager une vitesse ;
veiller à ce que le frein à main ne soit pas ...
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse peut mémoriser
et maintenir des vitesses allant
de 30 à 200 km/h. Descentes et montées
peuvent provoquer des écarts
par rapport à la vitesse mémorisée.
Pour des raisons de sécurité, le régula ...
Fermeture du capot
Avant de fermer le capot, vérifiez les
points suivants :
Tous les bouchons de remplissage du
compartiment moteur doivent être correctement
vissés.
Les gants, chiffons ou tout autre
matériau combustible doivent être
retirés du c ...
