Peugeot 108: Contrôle de pression / Gonflage occasionnel - Kit de dépannage provisoire de pneumatique - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 108Peugeot 108: Contrôle de pression / Gonflage occasionnel

Vous pouvez également utiliser le


Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques.



Détection de sous-gonflage

Après réparation du pneumatique, le témoin restera allumé tant que la réinitialisation du système n'aura pas été effectuée.

Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique "Détection de sousgonflage".

En cas de modification de la pression d'un ou de plusieurs pneumatiques, il est nécessaire de réinitialiser le système de détection de sous-gonflage.

Reportez-vous à la rubrique "Détection de sous-gonflage".

Procédure de réparation
Coupez le contact. Collez l'autocollant de limitation de vitesse à l'intérieur du véhicule. Evitez d'enlever tout corps étranger ayant pénétr&e ...

Changement d'une roue
Mode opératoire de remplacement d'une roue défectueuse par la roue de secours au moyen de l'outillage fourni avec le véhicule. ...

Autres materiaux:

Entretien du système SRS
Le système SRS ne nécessite pratiquement aucun entretien. De ce fait, aucune pièce ne peut être réparée par vos soins. Si le témoin " AIR BAG " du SRS ne s'allume pas ou reste allumé en permanence, faites immédiatement examiner votr ...

Liquide lave-glace/lave-lunette
LIQUIDE LAVE-GLACE/LAVE-LUNETTE fig. 178 Pour ajouter du liquide, enlever le bouchon A. Utiliser un mélange d'eau et liquide TUTELA PROFESSIONAL SC35, dans les pourcentages suivants : 30 % de TUTELA PROFESSIONAL SC35 et 70 % d'eau en été. 50 % de TUTELA PROFESSIONAL SC ...

Exécution du travail
Attention N'effectuer des contrôles dans le compartiment moteur que lorsque le contact est coupé. Le ventilateur de refroidissement peut également fonctionner lorsque le contact est coupé. Danger Le système d'allumage utilise une tension extrême ...

Catégories