Peugeot 108: Contrôle de pression / Gonflage occasionnel

Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques.
- Retirez le bouchon de la valve du pneumatique, et conservez-le dans un endroit propre.
- Déroulez le tuyau rangé sous le compresseur.
- Vissez le tuyau sur la valve et serrez fermement.

- Vérifiez que l'interrupteur du compresseur est basculé sur la position "O".
- Déroulez complètement le fil électrique, rangé sous le compresseur.
- Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule.
- Mettez le contact.

- Mettez en marche le compresseur en
basculant l'interrupteur sur la position "I"
et ajustez la pression, conformément à
l'étiquette de pression des pneumatiques
du véhicule.
Pour dégonfler : appuyez sur le bouton noir situé sur le tuyau du compresseur, au niveau du raccord de valve.
- Une fois la pression atteinte, basculez l'interrupteur sur la position "O".
- Retirez le kit, puis rangez-le.
Détection de sous-gonflage
Après réparation du pneumatique, le témoin restera allumé tant que la réinitialisation du système n'aura pas été effectuée.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique "Détection de sousgonflage".
En cas de modification de la pression d'un ou de plusieurs pneumatiques, il est nécessaire de réinitialiser le système de détection de sous-gonflage.
Reportez-vous à la rubrique "Détection de sous-gonflage".
Procédure de réparation
Coupez le contact.
Collez l'autocollant de limitation de vitesse
à l'intérieur du véhicule.
Evitez d'enlever tout corps étranger
ayant pénétr&e ...
Changement d'une roue
Mode opératoire de remplacement d'une roue défectueuse par la roue de secours
au moyen de l'outillage fourni avec le véhicule. ...
Autres materiaux:
Caractéristiques techniques
Généralités
Les données officielles des papiers du véhicule ont toujours la priorité sur
les données
de la Notice d'utilisation. Pour savoir avec quel moteur votre véhicule est
équipé, vous pouvez consulter les papiers offici ...
Liquide de frein
Attention
Le liquide de frein est nocif et corrosif.
Éviter les contacts avec les
yeux, la peau, les tissus et les surfaces
peintes.
Le niveau de liquide de frein doit se
situer entre les repères MIN et MAX.
Si le niveau de liquide est en dessous
de la valeur MIN, conta ...
Uniquement pour le contrôle et le rétablissement de la pression
Le compresseur peut être utilisé dans le seul but de rétablir
la pression. Dégager le raccord A-fig. 139 du spray et
le brancher directement sur la valve du pneu fig. 138 ; de
cette manière l'aérosol ne sera pas relié au compresseur
et le liquide a ...