Peugeot 108: Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques.
- Retirez le bouchon de la valve du pneumatique, et conservez-le dans un endroit propre.
- Déroulez le tuyau rangé sous le compresseur.
- Vissez le tuyau sur la valve et serrez fermement.
- Vérifiez que l'interrupteur du compresseur est basculé sur la position "O".
- Déroulez complètement le fil électrique, rangé sous le compresseur.
- Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule.
- Mettez le contact.
- Mettez en marche le compresseur en
basculant l'interrupteur sur la position "I"
et ajustez la pression, conformément à
l'étiquette de pression des pneumatiques
du véhicule.
Pour dégonfler : appuyez sur le bouton noir situé sur le tuyau du compresseur, au niveau du raccord de valve.
- Une fois la pression atteinte, basculez l'interrupteur sur la position "O".
- Retirez le kit, puis rangez-le.
Détection de sous-gonflage
Après réparation du pneumatique, le témoin restera allumé tant que la réinitialisation du système n'aura pas été effectuée.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique "Détection de sousgonflage".
En cas de modification de la pression d'un ou de plusieurs pneumatiques, il est nécessaire de réinitialiser le système de détection de sous-gonflage.
Reportez-vous à la rubrique "Détection de sous-gonflage".
Procédure de réparation
Coupez le contact.
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ayant pénétr&e ...
Changement d'une roue
Mode opératoire de remplacement d'une roue défectueuse par la roue de secours
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Autres materiaux:
Système d'airbag latéral
Le système d'airbags rideaux se compose
d'un airbag dans chaque dossier
de siège avant. L'emplacement
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Le système d'airbag latéral se déclenche
en cas de collision latérale d'une
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Pression de gonflage des pneus
Fig. 113 Schéma du principe : Exemple de la position de l'autocollant /
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Ceinture trois points
Pour attacher votre ceinture :
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