Peugeot 108: Contrôle de pression / Gonflage occasionnel - Kit de dépannage provisoire de pneumatique - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 108Peugeot 108: Contrôle de pression / Gonflage occasionnel

Vous pouvez également utiliser le


Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques.



Détection de sous-gonflage

Après réparation du pneumatique, le témoin restera allumé tant que la réinitialisation du système n'aura pas été effectuée.

Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique "Détection de sousgonflage".

En cas de modification de la pression d'un ou de plusieurs pneumatiques, il est nécessaire de réinitialiser le système de détection de sous-gonflage.

Reportez-vous à la rubrique "Détection de sous-gonflage".

Procédure de réparation
Coupez le contact. Collez l'autocollant de limitation de vitesse à l'intérieur du véhicule. Evitez d'enlever tout corps étranger ayant pénétr&e ...

Changement d'une roue
Mode opératoire de remplacement d'une roue défectueuse par la roue de secours au moyen de l'outillage fourni avec le véhicule. ...

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Liquide de freins insuffisant
Le témoin s'allume lorsque le niveau du liquide des freins dans le réservoir chute au-dessous du minimum, à cause d'une fuite possible de liquide sur le circuit. Sur certaines versions, le message concerné apparaît à l'écran. ATTENTIONSi ...

Plan d'entretien programmé
Les coupons doivent être effectués tous les 30 000 km.  Ou bien tous les 4 ans lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions rudes (climats froids, utilisation en ville, longtemps au ralenti) ou tous les 5 ans au minimum, indépendamment d ...

Orientation du faisceau lumineux
L'orientation correcte des phares est essentielle, non seulement pour le confort et la sécurité du conducteur, mais de tous les autres usagers de la route. De plus, elle fait l'objet d'une norme spécifique du code de la route. Pour garantir au conducteur et aux autres au ...

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